Préparation Au Travail - GGP ITALY SB 44 Manual Del Usuario

MONTAGE DE LA MACHINE / PRÉPARATION AU TRAVAIL
REMARQUE
L'écrou de fixage (5) a un filet
tournant à gauche, il faut donc le dévisser dans le sens
des aiguilles d'une montre et le visser dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre.
– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi
angulaire (3), et faire tourner la lame (1) à la main jus-
qu'à ce que la clé s'engage dans le trou intérieur, ce
qui bloque la rotation.
– Enlever la goupille (4), et dévisser l'écrou (5) dans le
sens des aiguilles d'une montre.
– Enlever la rondelle (6) et la bague externe (7) et en-
lever la lame (1).
Au moment du montage,
– Vérifier que les rainures de la bague interne (8) s'ac-
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).
– Monter la lame (1) et la bague externe (7).
– Remonter la rondelle (6) et l'écrou (5) en le serrant à
fond dans le sens contraire aux aiguilles d'une mon-
tre.
– Repositionner la goupille (4) et replier les deux extré-
mités.
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de la lame.
5. PRÉPARATION AU TRAVAIL
VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– contrôler qu'il n'y ait sur la machine et sur le disposi-
tif de coupe aucune vis desserrée;
– contrôler que le dispositif de coupe n'est pas endom-
magé, et que les lames métalliques à 3 pointes (si
montées) sont bien affûtées;
– contrôler que le filtre de l'air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effica-
ces;
– contrôler la fixation des poignées.
PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d'un moteur à deux temps,
qui a besoin d'un mélange composé d'essence et d'huile
lubrifiante.
IMPORTANT
Utiliser seulement de l'essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la garan-
tie.
IMPORTANT
Il ne faut utiliser que des car-
burants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les
performances et pour garantir la durabilité des organes
mécaniques.
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• Tête à fil (Fig. 7)
gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des ai-
guilles d'une montre et la visser dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre.
– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi
– Enlever la tête à fil (1) en la dévissant dans le sens
Au moment du montage:
– Vérifier que les rainures de la bague interne (4) s'ac-
– Monter la tête à fil (1) en la vissant dans le sens
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de l'arbre.
• Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb (es-
sence verte), ayant un nombre d'octane non inférieur à
90 N.O.
créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'essence
fraîche!
• Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'excellente
qualité, spécifique pour les moteurs à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles spé-
cialement étudiées pour ce type de moteur, en mesure
de garantir une haute protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition d'un mé-
lange à 2%, c'est-à-dire constitué d'1 partie d'huile pour
50 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
inflammables!
REMARQUE
La tête à fil a un filet tournant à
angulaire (3), et faire tourner la tête à fil (1) à la main
jusqu'à ce que la clé s'engage dans le trou intérieur,
ce qui bloque la rotation.
des aiguilles d'une montre.
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).
contraire aux aiguilles d'une montre.
IMPORTANT
L'essence verte a tendance à
DANGER!
L'essence et le mélange sont
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