Tabla de contenido
4.COMIENZO Y CONDUCCIÓN DE VEHÍCULO
Sistema de Control Adaptativo de Motor
Después de desconectar y volver a conectar el cable de batería, gire el inte-
rruptor de arranque y parada del motor al modo ON y espere 15 segundos, y
luego gire el interruptor de arranque y parada del motor a OFF. Después de
eso, se puede arrancar el motor.
Habrá algunos fenómenos anormales en la conducción inicial, como sacudi-
das del motor y arranque suave, etc. Estos son fenómenos normales en los
que el sistema de control del motor está volviendo a aprender para adaptarse
al motor.
4-3. Sistema de Dirección de Energía Eléctrica (EPS)
Sistema de Dirección de Energía Eléctrica (EPS)
El Sistema de Dirección de Energía Eléctrica (EPS) utiliza el esfuerzo de tor-
sión generado por el motor como la fuente de energía de sistema de dirección,
más bien que el método auxiliar usado por el vehículo general, es decir la
pompa hydráulica es conducida por el motor.
2019/06/08
2019/06/08
220
220
200
200
180
180
160
160
140
140
120
120
100
100
D T E
D.T.E
D.T.E
E
A F E
A.F.E
A.F.E
F
E
80
80
456
456
56
8
8.2
8.2
2
60
60
km
km
L/100
L/100
1
k
km
km
40
40
20
20 0
C
H
H
0 0
0
km/h
26
Outside
■ Indicador del sistema de dirección de energía eléctrica (EPS)
Cuando se produce un mal funcionamiento en el Sistema de dirección de
energía eléctrica (EPS), se encenderá el indicador amarillo "
rá un mensaje de texto.
PRECAUCIÓN
● Si se opera y gira el volante repetidamente durante mucho tiempo, el dis-
positivo mecánico en el Sistema de dirección de energía eléctrica (EPS)
puede dañarse.
● Nunca gire el volante con frecuencia y rapidez para evitar que el sistema
se sobrecaliente cuando estaciona con el motor al ralentí. Si el sistema
se sobrecalienta, deje de girar el volante o pare el vehículo, y gire el inte-
rruptor de arranque y parada del motor al modo ACC/OFF hasta que el
sistema se enfríe.
152
10:12
10:12
8
8
7
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0
6
6
km/h
km/h
km/
km/
km
km/
m /h
/ h
5
5
4
4
I.F.C
I.F.C
I F C
F
C
C
C
Trip
Trip
Trip
3
3
11.5
1
11.5
.
5
20
20.5
20.5
2
2
km
km
L/100
L/
L/100
0
km
km
1
1
ECO
ECO
E O
E
E
N N
F
0 0
0
X1000
999999
km
rpm
OMT18-4220
Si la batería está desconectada, des-
pués de volver a conectar o iniciar, el
indicador amarillo "
debido a la inicialización de EPS.
Gire el volante completamente hacia
la izquierda o hacia la derecha para
reiniciar el ángulo, y el indicador ama-
rillo "
" se apaga.
" parpadea
" y aparece-
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