Sistema De Enfriamiento; Sistema De Escape; Tubos De Ventilación Del Regulador De Combustible - Kohler 14/20RESA Funcionamiento

Mantenimiento del depurador de aire
Reemplace el elemento de papel según los intervalos que se
indican en el programa de mantenimiento. Consulte la
Sección 5.1.2 para conocer el programa de mantenimiento.
Consulte la Figura 5-8 para conocer los componentes del
depurador de aire.
1. Suelte las dos perillas de retención de la cubierta y retire
la cubierta.
2. Retire el elemento de papel.
3. No lave el elemento de papel ni use aire presurizado, ya
que lo dañará. Reemplace un elemento si está sucio,
doblado o dañado. Manipule los elementos nuevos con
cuidado: no los use si las superficies de sellado están
dobladas o dañadas.
4. Cuando realice mantenimiento al depurador de aire,
revise la base del mismo. Asegúrese de que esté fijo y
que no esté dañado o doblado. Además, revise si la
cubierta del elemento tiene daños o si no se ajusta
adecuadamente. Reemplace todos los componentes
del depurador de aire que estén dañados.
Nota: Si algo de suciedad o residuos sueltos caen en la base
del depurador de aire cuando retire el elemento, con
cuidado, quítelos y limpie la base. Tenga cuidado de
que nada de esto caiga dentro de la boca de entrada.
5. Vuelva a instalar el elemento de papel en la base del
depurador de aire. Asegúrese de que el elemento esté
nivelado y colocado adecuadamente.
6. Instale la cubierta del depurador de aire y fíjela con las
dos perillas de retención.
7. Cuando se deba reemplazar el elemento, pida repuestos
originales.

5.5 Sistema de enfriamiento

El ventilador del motor expulsa el aire de enfriamiento a través
de las aberturas en los lados y en el extremo cerca de la
batería. El ventilador del alternador expulsa el aire de
enfriamiento a través de las aberturas en las paredes laterales
de la caja. El aire de enfriamiento se mezcla con el escape del
motor y se eliminan por la salida de escape. Consulte la vista
de mantenimiento en la Sección 1.8 para conocer las
ubicaciones de la entrada de aire y del escape. Para evitar
daños en el grupo electrógeno producidos por el
sobrecalentamiento, mantenga las entradas y salidas de
enfriamiento de la carcasa limpias y sin obstrucciones en todo
momento.
Nota: No bloquee las entradas de aire de enfriamiento del
grupo electrógeno ni monte otros equipos sobre ellas.
Se puede producir sobrecalentamiento o un daño grave
al generador.
70 Sección 5 Mantenimiento programado

5.6 Sistema de escape

ADVERTENCIA
Monóxido de carbono.
Puede causar fuertes náuseas,
desmayos o la muerte.
El sistema de escape debe ser
hermético y se debe inspeccionar de
manera regular.
Retire todos los materiales combustibles de la ubicación de
escape. Entre los materiales combustibles se encuentran
materiales de construcción, así como también, los
alrededores naturales. Mantenga el pasto seco, las hojas y los
materiales de jardinería combustibles a una distancia mínima
de 1,2 m de la salida de escape.
Verifique periódicamente si hay grietas, filtraciones o
corrosión en los componentes del sistema de escape.
D Revise si hay piezas metálicas corroídas o rotas y
cámbielas según sea necesario.
D Revise que la salida del escape esté despejada.
5.7 Tubos de ventilación del
regulador de combustible
Si el generador está equipado con los tubos de ventilación del
regulador de combustible que se muestran en la Figura 5-9,
verifique que los tubos no están bloqueados. Limpie los tubos,
si es necesario.
1. Tubos de ventilación del regulador, cant. 2
2. Verifique si hay desperdicios. Limpie los tubos, si es
necesario.
Tubos de ventilación del regulador de
Figura 5-9
combustible (si están equipados)
1
2
sb722
FP-6804-ES 1/15