arranca, el controlador indicará la alarma
"Falla de Arranque". La alternación entre las
baterías se hace automáticamente pero si
una de las baterías falla, falta, o está débil,
la
secuencia
de
arranque
completamente sobre la batería operacional.
Nota: si ambas baterías se declaran
"débiles" el siguiente ciclo de arranque será
iniciado con ambas baterías.
8.2.3.1
CONTROL POR PRESIÓN DEL
AGUA
El control por presión de agua se habilita
solamente
si
la
programación
presiones
de
"Presión
"Presión de Parada" son distintas de 0psi.
Si
el
motor
no
ha
previamente y si el controlador no está
bloqueado
por
otro
arrancará
automáticamente
transductor de presión detecta una caída de
presión.
La secuencia de arranque por debida al
control por presión de agua puede ser
postergada utilizando el temporizador de
arranque secuencial.
Todas las señales de alarma del motor
siguen
siendo
operacionales
impedirán al motor de estar en marcha,
excepto por la señal de sobre velocidad que
parará inmediatamente el motor.
Si la señal de bloqueo aparece cuando el
motor está funcionando o durante el ciclo de
arranque debido al control de presión de
agua, el motor es parado y queda la espera
de la desaparición de la señal de bloqueo
para volver a arrancar.
Parada manual
El controlador es suministrado con la
previsión
de
parada
función no viene activada por defecto desde
la fábrica. Esto hace que la única manera
para detener el motor sea presionando el
botón "PARADA" y sólo una vez que la
presión está restablecida (por encima de la
"Presión de Parada").
El motor puede ser detenido también si se
coloca el selector maestro en la posición
APAGADO.
Parada automática
Si el controlador se ha ajustado para Parada
Automática en el campo, un temporizador
de período de marcha de 30 minutos
detendrá el motor automáticamente cuando
todas las causas del arranque hallan sido
eliminadas. El motor también puede ser
9/24/2009 3:06:46 PM
se
realiza
de
la
de
Marcha"
y
sido
arrancado
equipo,
el
motor
cuando
el
pero
no
automática.
Esta
9
detenido presionando el botón "PARADA",
localizado en la puerta del controlador, si
todas las causas de arranque han sido
eliminadas y la presión del sistema está por
encima
de
la
"Presión
programada.
El motor pude ser detenido también si se
coloca el selector maestro en la posición
APAGADO.
8.2.3.2
CONTROL AUTOMÁTICO A
PARTIR DE UNA SEÑAL
REMOTA
Cuando
un
dispositivo
distancia (por ejemplo una válvula de
diluvio) se conecta al controlador, el motor
puede arrancarse abriendo un contacto
normalmente cerrado (circuito a prueba de
fallas) independientemente del transductor
de presión. El motor puede ser parado
manualmente
presionando
PARADA en la puerta del controlador pero
solo si el contacto del dispositivo de
protección contra fuego a regresado a su
estado normal (provisto que la presión se
encuentre por encima de la "Presión de
Parada" programada).
Todas las señales de alarmas del motor
siguen
siendo
operacionales
afectan la operación del motor. Lo único que
parará el motor inmediatamente es la señal
de "Sobre velocidad".
Nota: El arranque debido por una señal
automática de arranque remoto puede ser
retardado por el temporizador de arranque
secuencial (ver sección 11.1.4).
El motor puede ser detenido también si se
coloca el selector maestro en la posición
APAGADO o bien pulsando el botón
PARADA siempre y cuando la señal de
arranque remota haya desaparecido.
Si la señal de bloqueo aparece cuando el
motor está funcionando o durante el ciclo de
arranque debido a la señal automática de
arranque remoto, el motor es parado y
queda la espera de la desaparición de la
señal de bloqueo para volver a arrancar.
8.2.3.3
CONTROL MANUAL A PARTIR
DE UNA SEÑAL REMOTA
El motor puede ser arrancado abriendo
momentáneamente
un
manual independientemente de cualquier
sistema de arranque automático.
El motor puede ser parado manualmente
presionando el botón PARADA en la puerta
del controlador (provisto que la presión se
de
Parada"
automático
a
el
botón
pero
no
contacto
remoto
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