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Instrucciones de Manejo para el chequeo del Sistema ABS VARIO-C por medio del Controlador de Diagnóstico con la Tarjeta de Programa 446 300 543 0 Adaptador 446 300 318 0...
Medir con el Multímetro integrado ........ 8 — 4. Datos en ECU —1 Parámetros Descripción del —2 Datos WABCO Sub-programa .......... 8 — 2. Chequeo del Sistema Imprimir resultados ......... 10 — 3. Multimetro Ejemplo de hoja imprimida ..... 11 —1 Tensión continua (DC)
EL CONTROLADOR DE dañados los contactos o el propio circuíto, ya que esto supondría la imposibilidad de DIAGNOSTICO diagnóstico. Información General Para insertar la tarjeta: El Controlador de Diagnóstico, es un elemento electrónico ayuda, para Los contactos deben siempre situarse a la encontrar fallos, pudiendo éste leer datos de vista del operador.
Corte y restauración en línea pin 2: si no existe ningúna tarjeta insertada, ó reset ECU. Esta situación se dará durante la reparación de un fallo existente. WABCO España Trailer-ABS (VARIO-C1/C2) Versión x.xx (Spanish) CONEXIÓN DEL CONTROLADOR INICIO El controlador se conecta a el Sistema ABS del Remolque a través del Adaptador.
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Este menú se mostrará si : la tecla "CONT" aparecerá la pantalla mostrada. Esta sección del programa se – Se inserta la tarjeta correcta facilita para chequear nuevas instalaciones ó – El adaptador está correctamente principalmente, para trabajos de reparación conectado con el fin de localizar correctamente los –...
DETALLES DE FUNCIONES identificar el sistema que va a ser chequeado. Esto se le indica moviendo el cursor, en la Diagnosis y Memoria de error pantalla, hacia el sistema apropiado. Para ECU VARIO-C2 solamente: En las páginas 16/17 se muestra un programa interno de reconocimiento del diagrama de flujo, donde se indican los pasos sistema dectecta automáticamente cual es la...
MULTIMETRO ¿ Quiere chequear la correcta instalación del cableado y de los 1 D. C. voltaje 3 Resistencia componentes ? 2 A. C. voltaje Seleccione función! SALIR CONT. – Programa de pulsos para los Moduladores ABS Para ejecutar esta sección del programa, la –...
MEDIR CON EL MULTIMETRO ATENCION: La tensión alterna mostrada es INTEGRADO proporcional a la velocidad de la rueda que se gira. Voltaje en la ECU Medida de la resistencia de la bobina 1.) Siguiendo el camino del "Diagnosis" La resistencia de un devanado de cobre es (menú...
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ECU (vea programa de modo. pulsos, página 12). Aviso: Contrariamente a la función Recomendación WABCO España: multímetro en el bloque de programa 3, Para chequear la correcta distribución, aqui si es necesario el uso de la tarjeta debería ser conectado un manómetro en de programa correcta.
Aparato de Diagnóstico (Dirección para IMPRIMIR RESULTADOS Remolques ABS = 10). Una impresión de los resultados obtenidos, WABCO-data: Muestra información de la es posible solamente cuando la ECU, está ECU conectada conectada a el Controlador. Una interrupción – Tipo ECU de la alimentación del controlador borrará...
MEDIR Y SALVAR En este caso vuelva a "Chequeo sistema" en el menú principal y de nuevo seleccione el Como ya se ha mencionado, los valores sistema a chequear. medidos serán automáticamente Responda ahora todas las preguntas en las almacenados cada vez que la tecla "CONT" opciones "test de componentes y test de sea presionada.
2. Corto decremento de presión. Fase de generado por la maleta de pruebas WABCO mantenimiento. España 440 633 6. / WABCO 446 007 001 0. 3. Decremento de presión a 0 bar. Fase de Como realizar el test: mantenimiento.
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EEPROM – Memoria Programable y Borrable transmitidos secuencialmente uno tras Electricamente. Es una memoria que otro. De esta forma cada 8 bits forman un puede ser sobreescrita con nueva byte. información. Línea - K – Una línea de transmisión de datos EMC –...
!=================================================================== ! * * * RESULTADOS DEL TEST ABS * * * Trailer VARIO C1 / C2 !!!! C O P I A !!!! !=================================================================== ! 6 S/ ........................ Nº. Chasis Sistema ABS Refª. ECU !=================================================================== ! Test de componentes !--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ! ! Componente Debería ser...
INICIO MENU 1 SISTEMA NO TRAILER ABS TRABAJA ARRANQUE INICIO 1 DIAGNOSIS 3 MULTIMETRO 4 OPCIONES 2 CHEQUEO 5 IMPRIMIR SISTEMA TEST-ABS DESCONECTE 1 FALLO HA TENSIÓN SIDO MEMOR. ALIMENTA. EL FALLO CHEQUEE ..DELIMITE MOSTRADO ESTÁ...
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MENU 2 1 ERROR 3 MEDIDA MEMO. VALORES. COMUNICATION 2 ACTUAR 4 ECU DATO COMP. NINGUN ERROR LEER ERROR EN ALMACENADO MEMORIA. NINGUN NUEVO REPARE PARTE TODOS REPARADOS DESCONECTE FALLO DEFECTUOSA FALLOS BORRADOS ALIMENTACION DURANTE 5 Seg N. ERROR RECUERDA ALMACENA.
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