Instalación Y Operación; Aplicaciones; Recibo E Inspección; Consideraciones Sobre La Temperatu - Urrea COMP9303 Manual De Usuario

INSTALACIÓN Y OPERACIÓN

APLICACIONES

Los compresores de aire estándar lubricados
de una y dos etapas son máquinas de simple
efecto enfriadas por aire. Los compresores
típicos se entregan como unidades compactas,
autónomas, montadas en el tanque receptor,
que se regulan e impulsan automáticamente
por un motor eléctrico o motor a gasolina.
Estos compresores se pueden usar para diversas
aplicaciones de aire comprimido de hasta
175 PSI. La aplicación de estos compresores
como fuente primaria o complementaria de
aire es prácticamente ilimitada en plantas
industriales, estaciones de servicio y talleres de
auto reparación. El servicio complementario
incluye usos como la provisión de aire a una
presión que usualmente no se ofrece en las
líneas regulares de los talleres, aire en lugares
aislados y servicio de reserva de aire cuando se
desconectan compresores más grandes.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Este manual ofrece instrucciones seguras y con-
fiables para la instalación, operación y mante-
nimiento de su compresor de aire. Lea atenta-
mente este manual antes de tratar de operarlo
o hacer cualquier mantenimiento. Si no está
seguro acerca de alguna de las instrucciones o procedimientos que aparecen en este manual,
comuníquese con su centro de servicio autori-
zado. Le recomendamos que guarde este ma-
nual y todas las publicaciones que vienen con
su compresor de aire en un lugar accesible a
todo el personal que opera y da servicio a su
equipo compresor de aire.
RECIBO E INSPECCIÓN
Asegúrese de disponer de equipos de levanta-
miento adecuados para descargar y trasladar
su compresor al sitio de instalación.
NOTA: El equipo de levantamiento debe estar
calibrado adecuadamente para el peso de la
unidad.
PRECAUCIÓN: Levante la unidad sólo con
patines/montacargas. No use el orificio de iza-
miento del motor para levantar toda la unidad.
El orificio de izamiento del motor está destina-
do exclusivamente para sacar el motor desde la
unidad.
¡PRECAUCIÓN!
No trabaje ni transite bajo la unidad mientras
se encuentra suspendida.
E S P A Ñ O L •
INSTALACIÓN
SELECCIÓN DE UNA UBICACIÓN.
UNIDADES CON MOTOR ELÉCTRICO. Para la
mayoría de las unidades con motor eléctrico,
seleccione un área interior relativamente lim-
pia y bien iluminada, con suficiente espacio
para permitir una adecuada ventilación, flujo
de aire de enfriamiento y accesibilidad.
Deje 1.000 pies cúbicos de aire fresco por cada
5 caballos de fuerza. Ubique la unidad a una
distancia de por lo menos 15 pulgadas (38 cm)
de las paredes y asegúrese de que la alimen-
tación principal está claramente identificada y
sea accesible.
A menos que los componentes eléctricos de la
unidad estén especialmente protegidos para su
uso en exteriores, no instale una unidad con
motor eléctrico a la intemperie ni en un área
en que los componentes eléctricos queden ex-
puestos a la lluvia, nieve o fuentes de humedad
apreciables.

CONSIDERACIONES SOBRE LA TEMPERATU-

RA AMBIENTE. Las temperaturas de operación
ideales fluctúan entre los 0°C y 37,8°C. Si las
temperaturas bajan sistemáticamente a menos
de 0°C, ubique el compresor dentro de un área
calefaccionada.
Si esto no es posible, se deben proteger las vál-
vulas de desahogo/seguridad y de drenaje con-
tra el congelamiento. Si las temperaturas se
mantienen de manera sistemática a menos de
4,4°C, considere la instalación de un juego de
calefactores de cárter externos, especialmente
si el compresor tiene dificultades para arrancar.
PRECAUCIÓN: Nunca haga funcionar el
compresor a temperaturas inferiores a -26,1°C
o superiores a 40°C.
ÁREAS HÚMEDAS. En áreas frecuentemente
húmedas, se puede acumular humedad en la
bomba y producir sedimentos en el lubricante.
Esto causará el desgaste prematuro de las pie-
zas móviles. Es muy probable que se produzca
un exceso de humedad si la unidad está ubica-
da en un área sin calefacción sujeta a grandes
cambios de temperatura.
Dos signos de exceso de humedad son la con-
densación externa en la bomba cuando ésta se
enfría y un aspecto "lechoso" del lubricante de
petróleo.
Es posible que Ud. pueda evitar la acumulación
de humedad en la bomba aumentando la ven-
tilación, operando la máquina durante perío-
dos más prolongados o instalando un juego de
calefactores del cárter externos.
M an ua l de U s ua ri o
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