Idiomas disponibles
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F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
1. Démonter le pare-chocs. Enlever les quatre boulons et les six faux
rivets, comme indiqué à la fig. 1. Enlever conformément à la fig. 2 les
étriers de fixation du pare-chocs à l'emplacement des châssis droit et
gauche. Enlever la fixation d'échappement arrière.
* Pour les types jusqu'à 1999 : Enlever la petite plaque comme indiqué
à la fig. 3. Elle n'est plus utilisée.
* Pour tous les types à partir de 1999 : Redresser les languettes verti-
cales de la fixation d'échappement conformément à la fig. 5
2. Positionner les pièces auxiliaires C à l'arrière du panneau arrière à
l'emplacement des châssis droit et gauche. Fixer huit boulons M10x30,
y compris les rondelles de blocage Ø25x10.5x4, les rondelles grower et
les écrous conformément au croquis. Glisser les contre-plaques L et M
respectivement dans les châssis droit et gauche. La contre-plaque M
est indiquée à la fig. 4. Positionner l'attache-remorque et la fixer à l'em-
placement des points B à l'aide de deux boulons M12x50, y compris les
rondelles grower et de blocage.
3. Fixer à l'emplacement des points K et G deux boulons M10x45, y comp-
ris les rondelles grower et de blocage. Pour les types jusqu'à 1999 :
Fixer à l'emplacement des points E et F deux boulons M12x50, y comp-
ris les rondelles grower. Fixer la suspension d'échappement qui a été
enlevée à l'emplacement des points P à l'aide de deux boulons
M10x30, y compris les rondelles grower et de blocage. Pour les types
à partir de 1999 : Fixer à l'emplacement du point E un boulon M12x50,
y compris la rondelle grower. Fixer à l'emplacement du point F un bou-
lon M12x50, y compris la rondelle grower et la suspension d'échappe-
: A 50-X
: e11 00-0264
: 9.5 kN
: 1800 kg
: 75 kg
ment traitée.
4. Positionner la tige de rotule et la fixer à l'aide d'un boulon M12x65/21.2
et d'un boulon M12x70/26.2, y compris la prise électrique, les rondelles
de blocage et les écrous autoverrouillage. Serrer tous les boulons et
écrous conformément au tableau. Remettre en place les pièces
déposées au point 1. Monter le pare-chocs et fixer les faux rivets four-
nis à l'emplacement des bords de passages de roue.
REMARQUE:
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Ne pas oublier les rondelles Grower et les rondelles de blocage.
* Qualité de boulons 8.8; écrous 8, ou si indiqué autrement dans les
instructions de montage 10.9/10.
* Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter
votre concessionaire.
* Un contrôle de la boulonnerie doit être effectué après les 1000 premiers
kilomètres de remorquage.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de frein et de car-
burant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure par
point.
* La plaque mineralogique doit être visible dans son entier, et, si néces-
saire, doit être déplacée avec ou sans son éclairage éventuel.
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
© 572154/2158/01-02-2000/7
