Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Zdemontować zderzak. Cztery śruby i sześć nitów rurkowych odkręcić
wg. rys.1. Strzemię zderzaka odkręcić z prawej i z lewej strony zderza-
ka wg. rys. 2. Zdjąć tylne podwieszenie wydechu.
• Typy do 1999 : płytkę zdemontować wg. rys.3. Element ten nie będzie
ponownie wykorzystywany.
• Typy od 1999 : wyprostowaną krawędź ściętą pierścienia samouszc-
zelniającego wygiąć wg. rys. 5.
2. Elementy C przykręcić z prawej i z lewej strony podwozia do spodniej
strony tylnej obudowy. Przykręcić wg. rys. osiem śrub M 10x30 wraz z
podkładkami płaskimi , podkładkami sprężynowymi o średnicy
25x10.5x4 i nakrętkami. Płytę kontrującą L i M w lewą, ewentualnie w
prawą podłużnicę. Płyta kontrująca M jest na rys. 4. Przyłożyć hak
holowniczy i przykręcić w punktach B dwoma śrubami M 12x50 wraz
z podkładkami płaskimi i sprężynowymi.
3. W punktach K i G przykręcić dwie śruby M 10x45 wraz z podkładka-
mi płaskimi i sprężynowymi. Typy do 1999: w punktach E i F przykrę-
cić dwie śruby M 12x50 wraz z podkładkami sprężynowymi.
Zdemontowane podwieszenie wydechu przykręcić w punktach P
dwoma śrubami M 10x30 wraz z podkładkami płaskimi i sprężynowy-
mi. Typy od 1999 : w punkcie E przykręcić jedną śrubę M 12x50 wraz
z podkładką sprężynową. W punkcie F przykręcić śrubę M 12x50 wraz
z podkładką sprężynową i podwieszenie wydechu.
4. Belkę haka holowniczego przyłożyć i przykręcić śrubą M 12x65/21.2
oraz śrubą M 12x70/26.2 wraz z podstawą pod gniazdo podkładką
A 50-X
:
e11 00-0264
:
:
9.5 kN
:
1800 kg
:
75 kg
płaską i nakrętkami samo kontrującymi.Wszystkie śruby i nakrętki
dokręcić wg. danych z tabeli. Przykręcić elementy zdemontowane w
pkt. 1. ponownie zamontować .Zamocować zderzak a na obrzeżach
skrzynki koła zapasowego przykręcić dołączone nity rurkowe.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrecic wszystkie elementy skrecane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnic sie czy w poblizu nie znaj-
duja sie przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powloki lakierniczej zabezpieczyc przed korozja.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspawa-
nych nakretek.
- Stosowac nakretki oraz sruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywac kule w czystosci, oraz pamietac o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrowac w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie sie do powyzszych wskazan gwarantuje Panstwu bezpiec-
zenstwo, niezawodnosc i sprawnosc naszego wyrobu przez caly
okres jego uzytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 572154/2158/01-02-2000/13
