Avvertenze E Istruzioni Di Sicurezza - Redarc BCDC1225 Serie Manual Del Usuario

MODELLI BCDC1225-XXX & BCDC1240-XXX
I caricabatteria BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX, montati a bordo del veicolo, sono dotati di
tecnologia progettata per la ricarica delle batterie di servizio, al 100%, indipendentemente dal
loro tipo o dimensione.
I caricabatteria che hanno un cavo GIALLO dispongono anche di un regolatore di carica per
pannelli fotovoltaici con inseguimento del punto di massima potenza (MPPT). Questi dispositivi
erogano sempre la massima potenza all'ingresso dai pannelli solari prima di integrare il
fabbisogno con erogazione dal veicolo stesso, fino alla potenza nominale massima.
Tutti i caricabatteria montati a bordo del veicolo sono adatti a tutti i tipi di batterie comuni
utilizzate negli autoveicoli, quali piombo-acido e batterie al litio tipo LiFePO4.

AVVERTENZE E ISTRUZIONI DI SICUREZZA

CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI - IL PRESENTE MANUALE CONTIENE IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA
PER LA GAMMA DI CARICABATTERIA BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX.
NON METTERE IN FUNZIONE IL CARICABATTERIA SENZA LEGGERE E COMPRENDERE QUANTO SEGUE
ESSERSI ASSICURATO CHE IL CARICABATTERIA SIA INSTALLATO SECONDO LE PRESENTI ISTRUZIONI. REDARC
RACCOMANDA CHE IL CARICABATTERIA SIA INSTALLATO DA UNA PERSONA CON LE DOVUTE QUALIFICHE.
RISCHIO DI GAS ESPLOSIVI:
LAVORARE IN PROSSIMITÀ DI UNA BATTERIA AL PIOMBO-ACIDO È PERICOLOSO. LE BATTERIE GENERANO GAS
ESPLOSIVI DURANTE IL NORMALE FUNZIONAMENTO, PER QUESTO MOTIVO È IMPORTANTISSIMO SEGUIRE LE
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E L'UTILIZZO DEL CARICABATTERIA.
1. Il caricabatteria non deve essere utilizzato da persone (inclusi i bambini) con capacità fisiche, sensoriali o mentali
ridotte o con mancanza di esperienza e di cognizioni, a meno che non siano stati istruiti su come utilizzare il
caricabatteria, o siano sotto controllo di una persona responsabile della loro sicurezza. Assicurarsi che i bambini
non giochino con il caricabatteria.
2. È assolutamente vietato smontare il caricabatteria o apportarvi modifiche. Tutte le unità difettose devono essere
rimandate a REDARC per riparazioni. L'uso o il rimontaggio non corretto può comportare il rischio di scosse elettriche
o incendi e può annullare la garanzia.
3. Utilizzare il caricabatteria solo per la ricarica di batterie standard di 12V per autoveicoli quali piombo-acido, piombo-
calcio, gel, AGM, SLI, ciclo profondo o batterie di tipo al litio ferro-fosfato.
4. Se dovete cambiare la batteria di servizio, controllate i dati del fabbricante della batteria e assicuratevi che il
valore "Massimo" della tensione del profilo selezionato sul caricabatteria non superi la tensione massima di carica
consigliata dal fabbricante. Se la tensione "massima" è troppo alta per il vostro tipo di batteria, selezionate un
altro profilo di carica.
5. Controllare i dati del fabbricante della batteria e accertarsi che il valore della 'Corrente nominale continua' del
caricabatteria non superi la tensione massima di carica stipulata dal fabbricante.
6. Il caricabatteria può essere utilizzato per caricare batterie al litio ferro-fosfato, solo se queste sono dotate di sistema
integrato di gestione con protezione da sottotensione e sovratensione e bilanciamento delle celle.
7. Il caricabatteria non è destinato ad alimentare un impianto elettrico a bassa tensione bensí a caricare una batteria.
8. Le dimensioni dei cavi e dei fusibili sono specificate dai vari codici e norme e si adeguano al tipo di veicolo in cui il
caricabatteria è installato. La selezione del cavo o del fusibile di dimensioni non idonee potrebbe risultare in danni
all'installatore o all'utente e/o danni al caricabatteria o ad altre apparecchiature installate nel sistema. L'installatore
ha la responsabilità di assicurare che cavi e fusibili delle corrette dimensioni vengano utilizzati nell'installazione
del caricabatteria.
9. È ASSOLUTAMENTE vietato fumare o provocare una scintilla o accendere una fiamma in prossimità della batteria o
del motore. Ciò potrebbe causare l'esplosione della batteria.
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA PERSONALE
10. Per facilitare il funzionamento e l'uso sicuro del caricabatteria quando è collegato alla batteria:
a. Indossare occhiali e indumenti di protezione. Evitare di toccare gli occhi mentre si lavora in prossimità di una
batteria.
b. Se l'acido della batteria viene in contatto con la pelle o gli indumenti, togliersi gli indumenti e lavare la
immediatamente la pelle con acqua e sapone. Se l'acido della batteria viene in contatto con gli occhi, irrorare
immediatamente gli occhi con acqua corrente fredda per almeno 10 minuti e consultare immediatamente un
medico.
SPECIFICHE
Codice articolo
Corrente di Carica Çontinua
Valore fusibile in ingresso del veicolo
Valore fusibile in uscita
Potenza di uscita
Intervallo di tensione di ingresso del veicolo *1
Intervallo di tensione d'ingresso del
fotovoltaico
*1
Tipo di batteria all'uscita
Profilo di carica
- Tensione massima
*1
- Carica di mantenimento
*1
Corrente a vuoto
Corrente standby
Temperatura d'esercizio
Tensione minima operativa
Peso
Dimensioni
Garanzia
Norme
Variabilità tensioni indicate ±100mV
*1
BCDC1225-XXX BCDC1240-XXX
25A 40A
40A (non fornito) 60A (non fornito)
REDARC FK40 raccomandato REDARC FK60 raccomandato
375W 600W
9-32V
9-32V (solo senza regolatore di carica)
Batterie standard piombo-acido, piombo-calcio, gel, AGM, o
batterie di tipo LiFePO
4
A B C
14,6V 15,0V 15,3V
13,3V
<100mA
<8mA
da -15°C a 80°C / da 5°F a 175°F
0,1V
0,9kg / 2lbs
165x120x37mm
2 years
ECE Reg. 10
VALORI LIMITE – ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
Ingresso
Impostazioni
valori limite
Attivazione
Condizioni
Ingresso: SUPERIORI A
Circuito aperto.
Disattivazione
Bassa tensione*
2
INFERIORI A
Disattivazione
Condizioni
istantanea VALORI
Ingresso:
INFERIORI A
Circuito
Disattivazione
caricato. Bassa
dopo 20s VALORI
ED tensione*
3
INFERIORI A
Attivazione
INFERIORI A
Condizioni
Disattivazione
Ingresso:
istantanea VALORI
Sovratensione
SUPERIORI A
Disattivazione
dopo 20s VALORI
SUPERIORI A
Condizioni
Uscita:
Sottotensione *
1
* Controllate ogni 100 secondi
2
* 3 Controllate continuamente
INSTALLAZIONE
Montaggio del caricabatteria
Il caricabatteria viene installato esclusivamente nella cabina del veicolo e non in una
posizione esposta all'entrata di acqua o polvere, per es. sotto il cofano o all'esterno
del veicolo. Il funzionamento ottimale del caricabatteria avviene a temperature al di
sotto dei 55°C/130°F in posizione ben ventilata. A temperature piú elevate la potenza
della tensione in uscita va abbassandosi. A 80°C/175°F il dispositivo si spegne
automaticamente.
È importante assicurarsi che il caricabatteria sia installato quanto piú vicino possibile
alla batteria da caricare (la batteria di servizio). Le batterie al litio (LFePO4) non sono
adatte all'installazione nel vano motore .
Il caricabatteria può essere orientato in qualsiasi modo eccetto che la targhetta deve
essere visibile. Si monta, usando le 4 tacche sul dissipatore, con viti zincate G4,6 M5.
Allestimento con fusibile
singolo e relativo portafusibile
disponibile come kit di fusibili
presso REDARC. Codice articolo
FK40 (40A) o FK60 (60A).
FUSIBILI
Li
REDARC raccomanda l'uso di fusibili tipo MIDI ad avvitamento per una connessione a
14,5V
bassa resistenza. Vi raccomandiamo i kit REDARC FK40 e FK60. Non si raccomandano i
13,6V
fusibili a lama i quali potrebbero creare una connessione ad alta resistenza che genera
un eccesso di calore con possibili danni al portafusibili ed anche ai cavi.
Gli interruttori autoripristinanti non sono raccomandati perché questi possono scattare
prima del tempo a causa del calore prodotto dalla corrente che scorre attraverso i fili.
Selezione del profilo di carica (cavo ARANCIONE)
Il cavo ARANCIONE si utilizza per selezionare la potenza Massima di uscita. Questo si
ottiene tramite la seguente connessione:
Per selezionare il Profilo A lasciare scollegato il cavo ARANCIONE. Questo imposterà
la potenza Massima a 14,6V.
Per selezionare il Profilo B collegare il cavo ARANCIONE al morsetto di messa a terra
(Commom Ground). Questo imposterà la potenza Massima a 15,0V.
Per selezionare il Profilo C collegare il cavo ARANCIONE al cavo ROSSO (ingresso
polo positivo). Questo imposterà la potenza Massima a 15,3V.
Per selezionare il Profilo Li collegare il cavo ARANCIONE al cavo VERDE (uscita LED).
Questo imposterà la modalità Lithium.
9
Ingresso veicolo 12V Ingresso veicolo 24V
Bassa
Standard Standard
tensione
13,2V 12,0V 26,4V
VALORI
12,7V 11,9V 25,4V
VALORI
8,0V
9,0V
15,5V
VALORI
16,0V
15,6V
Disattivazione se la batteria in uscita < 0,1V
Fotovol-
taico
Bassa
N/A
tensione
24,0V 9,0V
23,8V 9,0V
16,0V 9,0V
18,0V N/A
32V
32,5V 33,0V
32,1V N/A
I
C
d
d