Tabla de contenido
Conector / Contacto Descripción
X7-1
Sonda de temperatura ambiente
X7-2
Sonda de temperatura ambiente
X7-3
Conmutador de ventana o puente
X7-4
Conmutador de ventana o puente
X7-5
—
X7-6
—
X7-7
—
X7-8
—
X5-1
+ batería
X5-2
- batería
X6
Bus TIN / CP plus / CP classic
Suministro de tensión 12 V
Las líneas eléctricas y los aparatos de conmutación y de man-
do para aparatos de calefacción deben estar dispuestos en el
vehículo de modo que su funcionamiento adecuado no pueda
verse perjudicado en condiciones de servicio normales. Todas
las líneas conducidas hacia el exterior deben tenderse en la
perforación de forma estanca al agua.
Antes de empezar los trabajos en las piezas eléctricas, el apa-
rato debe desconectarse de la alimentación de corriente. ¡La
desconexión en la unidad de mando no es suficiente!
En caso de trabajos de soldadura eléctrica en la carrocería,
debe desconectarse la conexión del aparato de la red de a
bordo.
Para garantizar un suministro de corriente óptimo, debe conec-
tarse la calefacción en la red de a bordo protegida por fusible
(sistema eléctrico central 10 A) con cable de 2 x 2,5 mm²
(para longitudes superiores a 6 m con cable de 2 x 4 mm²). En
caso necesario, deben tenerse en consideración las caídas de
tensión en el conducto de suministro. Conectar el cable negativo
a la masa central. Para la conexión directa a la batería, los cables
positivo y negativo deben estar asegurados con fusible (10 A).
Ninguno de los cables de conexión eléctricos debe te-
ner una longitud superior a 10 m.
El fusible F1 se activa en caso de inversión de la polaridad.
No debe conectarse ningún otro consumidor a la línea de
alimentación.
Durante el empleo de bloques de alimentación o equipos de
alimentación de corriente, debe prestarse atención a que
éstos suministren una tensión de salida regulada de entre 11 V y
15 V y que la ondulación de tensión alterna sea < 1,2 Vpp.
Si se utiliza la caravana (clase de vehículo O) para el funciona-
miento de calefacción autónomo sin conexión a la red eléctri-
ca de tierra, debe preverse una batería modular. No se permi-
te un suministro de tensión de 12 V
de calefacción autónomo mediante el vehículo tractor (PIN 9
ó 10 – conector de 13 polos del acoplamiento de remolque).
Suministro de tensión con fuente de alimentación sin
batería
– La tensión de salida regulada de la fuente de alimentación
– La ondulación de tensión alterna debe ser < 1,2 Vpp.
– La fuente de alimentación debe poner a disposición de la
Conexión de la batería
En función de la sección transversal de cable, engarzar los
manguitos enchufables planos de 6,3 mm (incluidos en el vo-
lumen de suministro) en el cable positivo y el cable negativo e
insertarlos en el conector X5 (contacto 1 / 2) (en caso necesa-
rio, asegurar con fusible el cable positivo y el cable negativo).
Conexión de la sonda de temperatura ambiente
Conectar el enchufe X7 de la sonda de temperatura ambiente
con el conector X7 del mazo de cables.
Conexión de la unidad de mando digital
Enchufar el conector X6.
Conexión de la unidad de mando analógica
(opcional)
Enchufar el conector X6.
Conexión del conmutador de ventana
(opcional)
Desconectar el puente (contacto 3 / 4) del enchufe X7. Sepa-
rar los dos contactos enchufables del cable del conmutador
de ventana y conectarlos con el contacto 3 / 4. Cualquier
polaridad.
para el funcionamiento
debe estar entre 11 V y 15 V.
calefacción de forma permanente un mínimo de 25 A. Si es-
to no se garantiza al conectar y utilizar otros consumidores
en la fuente de alimentación, la calefacción necesitará su
propia fuente de alimentación.
Como alternativa, se puede utilizar una fuente de alimen-
tación que proporcione a la calefacción al menos 10 A
de forma permanente. Esta debe tener una protección
contra cortocircuito en el lado de salida para cada circuito
eléctrico saliente. La protección contra cortocircuito debe
desconectar el suministro de tensión para la calefacción en
un intervalo de 1 s. Después de una desconexión por cor-
tocircuito, no se debe restablecer el suministro de tensión
hasta después de realizada la inspección de la calefacción
y de una acción manual adicional (por ejemplo, encajar un
fusible automático o sustituir un cortacircuitos fusible).
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