Tabla de contenido
para liMpiar los eleMenTos
elemento de espuma:
Lávelo
agua tibia y jabonosa. Luego satúrelo con
aceite motor limpio. Estruje el elemento para
deshacerse del exceso de aceite.
elemento de papel: Golpee el elemento
ligeramente para limpiarlo de polvo. Utilice
aire comprimido para soplar el resto del
polvo.
adVERTEnCIa: Cuando utilice aire comprimido,
el usuario deberá siempre llevar protección ocular
conforme con ANSI Z87.1. (CAN/CSA Z94.3).
Nunca use aceite. Siempre sople el elemento desde adentro para afuera. Si utiliza
aire comprimido, mantenga la presión de aire a menos de 30 psi.
Coloque el prefiltro de espuma encima del elemento de papel y repóngalo en el
motor.
(dW168f-2f, dW177fd-f, dW188f)
1. Abra los ganchos de la cubierta del filtro de
aire y retire la cubierta del mismo.
2. Retire los elementos del filtro de aire.
3. Lave los elementos en agua tibia y jabonosa
y enjuague bien. Permita que los elementos
se sequen bien.
4. Remoje los elementos en aceite motor limpio
y estruje el exceso de aceite. noTa: El
motor emitirá humo durante el arranque inicial si se deja demasiado aceite en los
elementos.
5. Reponga los elementos del filtro de aire y reponga la cubierta del mismo.
Aceite
adVERTEnCIa: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El motor y sus
piezas están muy calientes; no las toque. Permita que el motor se enfríe antes de
realizar cualquier tipo de servicio.
para reVisar el aceiTe
1. Coloque la unidad sobre una superficie nivelada y plana.
2. Retire la varilla para medir el nivel de
aceite y límpiela con un trapo.
3. Vuelva a insertar la varilla para medir el
nivel de aceite en la boquilla del tanque
de aceite y ajústela. Permita que el
aceite se acumule en la varilla por unos
segundos.
4. Retire la varilla para ver el nivel de aceite. Si el nivel de aceite se encuentra por
debajo de la parte superior del patrón en la varilla, añada aceite.
noTa: Cuando llene el cárter, permita que el aceite fluya muy lentamente. Si agrega
aceite demasiado rápido, se rebalsará y aparentará estar lleno.
5. Reponga la varilla y ajuste firmemente.
en
PATRONES
PATRONES
para caMbiar el aceiTe
noTa: El aceite motor contiene sustancias reguladas y debe ser desechado de acuerdo
con las leyes y los reglamentos locales, estatales, provinciales y federales.
1. Desconecte el hilo de la bujía.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón
de drenaje del aceite (Q9).
3. Retire la varilla (J9) del cárter.
4. Retire el tapón de drenaje del aceite.
5. Espere suficiente tiempo hasta que drene todo el
aceite.
6. Reponga el tapón de drenaje del aceite y ajuste
firmemente.
7. Llene con el aceite recomendado. Remítase a la
Tabla de Viscosidad-Temperatura Ambiental para
ver el tipo de aceite recomendado.
noTa: NO se recomienda usar aceite sintético.
Tabla De ViscosiDaD-TeMperaTura aMbienTal
5W-30
˚F
-20
0
˚c -28.8 -17.7 -6.6
8. Reponga la varilla y ajuste firmemente.
9. Vuelva a conectar el hilo de la bujía.
10. Disponga del aceite de acuerdo con las leyes y los reglamentos locales, estatales,
provinciales y federales.
Bujía
Utilice bujías recomendadas, remítase a la Tabla de Referencia de Bujías para identificar
el tipo correcto de bujía. Para garantizar el funcionamiento apropiado del motor, la bujía
debe ser instalada con la separación adecuada entre electrodos y encontrarse libre de
depósitos.
adVERTEnCIa:
Si el motor ha estado andando, el silenciador y la bujía se
encontrarán muy calientes. Para reducir el riesgo de lesiones, permita que se enfrían
antes de proceder.
adVERTEnCIa: Siempre lleve equipo de seguridad certificado: Protección ocular ANSI
Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con cubiertas laterales.
Tabla De reFerencia De bujías.
Marca
no. De repuesTo
NGK
BP6ES, BPR6ES
AUTOLITE
63
AC DELCO
R41XL,R42XLS, R43fS,R43XL, R43XLS, R44XLS, R45XLS
CHAmPION
RJ14YC
16
Q9
30
10W-30
20
40
60
80
100
4.4
15.5
26.6
37.7
J9
Tabla de contenido
