Fallos, Causas Y Soluciones; Garantía Del Fabricante - Forch STARTIUM 680E Manual De Instrucciones

FALLOS, CAUSAS Y SOLUCIONES

FALLOS
El LED de error se enciende.
El LED de error se enciende y
hay una señal sonora.
No se enciende ningún LED.
En modo START ENGINE, si
el marcador indica 0%. El
arranque es imposible.
La batería hierve.
GARANTÍA DEL FABRICANTE
El fabricante sólo y exclusivamente asumirá la prestación completa de la garantía por fal-
los de fabricación o de material que se comunican hasta 12 meses después de la compra
(como comprobante sirven la factura o el recibo de la compra). Tras reconocer el derecho
de garantía por parte del fabricante o su representante se realiza la reparación gratuita y
la sustitución sin cargo de cualquier pieza. El período de garantía sigue siendo el mismo a
pesar de la ejecución de la garantía.
Excepción:
La prestación de garantía no se ofrece en caso de defectos provocados por el uso inde-
bido, caída o golpes fuertes así como por reparaciones no autorizadas o por daños de
transporte durante el envío para su reparación. Las piezas sometidas a desgaste (p. ej.
cables, pinzas, etc.) así como marcas de uso no están cubiertas por la garantía.
Envíe el aparato en cuestión siempre a través del comercio especializado con el justificante
de compra y una breve descripción del fallo.
La reparación no se realiza hasta haber recibido la aceptación por escrito (firma) del presu-
puesto por el cliente. En caso de una prestación de garantía GYS sólo se hace cargo de los
gastos de envío al distribuidor.
CAUSAS
Problema de suministro eléctrico.
Pinzas en cortocircuito o inversión de polaridad.
La batería que desea cargar está defectuosa.
Error de tensión (12 - 24 V)
No hay batería o presenta una tensión por
debajo de 1V. Se indica: «BAt HS»
Tras un uso intensivo, el aparato se pone
en interrupción térmica. Se indica: «th»
Fallo de corriente importante.
El fusible interno está fundido.
El botón encendido/apagado no se ha
activado (OFF).
La batería está sulfatada, el arranque no se
permite para proteger los dispositivos
electrónicos del vehículo.
La selección de tensión (12 o 24V) no
es correcta.
La batería tiene elementos en cortocircuito.
SOLUCIONES
Compruebe el suministro eléctrico.
(A) Compruebe que los fusibles no estén
fundidos.
(B) No ponga las pinzas en corto-circuito. Invierta
las polaridades.
Compruebe la tensión de los bornes con un
voltímetro. Si la tensión sube instantáneamente
a más de 2,5V en cada uno, es posible que la batería
esté dañada o sulfatada.
Compruebe que la batería esté bien conectada en
12 o 24V.
(A) Conecte una batería.
(B) Seleccione TIMER si la batería tiene una tensión
por debajo de 1V.
Espere 15 min a que se enfríe.
Compruebe su red eléctrica.
Lleve el aparato al servicio técnico.
Active el botón de encendido/ apagado (ON).
Efectúe una recarga de la batería antes de
iniciar un START ENGINE.
Compruebe la tensión de su batería
y conéctela correctamente.
La batería es irrecuperable, se debe cambiar.