Tabla de contenido
გაუმართაობის დიაგნოსტიკა
გაუმართაობის დიაგნოსტიკა
გაფრთხილება:
გაფრთხილება: ყოველთვის მოხსენით უსაფრთხოების ღილაკი და აკუმულატორი
სათიბი მანქანის ტრანსპორტირებისას ან შეკეთებისას. ყოველთვის გამოიყენეთ დამცავი
ხელთათმანები ან ბასრი ნაპირები რაიმე ნაჭრით შეფუთეთ როდესაც შეხება გაქვთ
მუშაობისას ბასრ პირთან.
მიზეზი
მიზეზი
პრობლემა
პრობლემა
◾
აკუმულატორი დაცლილია.
◾
აკუმულატორი არ არის
.მოთავსებული აკუმულატორის
ზედა განყოფილებაში.
◾
აკუმულატორი ან ელექტრული
თავი ზედმეტად გაცხელებულია.
(სიმძლავრის ინდიკატორი აინთება
ნარინჯისფრად 10 წამში).
◾
გვერდითი ძელაკები არ არის
სათიბი არ
მაქსიმალურ სიგრძეზე დაჭიმული
ირთვება
და მომჭერები არ არის ჩაკეტილ,
ფიქსირებულ პოზიციაში.
◾
სახელური არ არის მოთავსებული
სამი სამუშაო პოზიციიდან ერთ-
ერთ პოზიციაში.
◾
სათიბის ქვედა ზედაპირი/
იატაკი გაჭედილია ბალახით და
ნარჩენებით.
◾
დანა გაჭედილია.
◾
ჭრის სიმაღლე არ არის სწორად
არეგულირებული.
სათიბი
უსწორმასწოროდ
◾
ჭრის
დანა არასწორადაა აწყობილი.
56 ვოლტიანი ლითიუმ-იონის აკუმულატორიანი უსადენო გაზონსაკრეჭი — LM1900E/LM1900E-SP
გადაჭრის გზა
გადაჭრის გზა
◾
დატენეთ აკუმულატორი.
◾
მოათავსეთ აკუმულატორი
სათიბზე, დააჭირეთ სანამ
ხმას არ გაიგებთ.
◾
აცალეთ სათიბს ან
აკუმულატორს გაგრილება
67°C-ის ქვევით.
◾
მთლიანად დაჭიმეთ
სახელური და ორივე
საჭერით დაკეტეთ.
◾
დააფიქსირეთ სახელური
სამიდან ერთ-ერთ
პოზიციაში.
◾
გაწმინდეთ სათიბის ქვედა
ნაწილი/ზედაპირი და
დარწმუნდით, რომ დანა
თავისუფლად მოძრაობს.
◾
გალესეთ ან შეცვალეთ დანა.
◾
აწიეთ სათიბის ქვედა მხარე/
ზედაპირი ჭრის მაღალ
დონემდე.
◾
შეზეთეთ დანა,
მიყევით მომხმარებლის
ინსტრუქციაში სექციას
„დანის შეზეთვა".
389
KA
Tabla de contenido
