Funcionamiento
rador en la posición inicial.
NOTA:
No es necesario usar el estrangulador
G
para arrancar un motor caliente.
Si el tirador del estrangulador se deja en la
G
posición "
" (arranque) mientras esté
en funcionamiento el motor, éste no fun-
cionará correctamente o se calará.
5.
Saque despacio el tirador de arranque
manual hasta que note resistencia. A
continuación, tire derecho y enérgica-
mente para arrancar el motor. Si es ne-
cesario, repita el procedimiento.
6.
Después de arrancar el motor, vuelva
lentamente el tirador de arranque ma-
nual a su posición original antes de sol-
tarlo.
7.
Vuelva lentamente el puño del acelera-
dor a la posición completamente cerra-
do.
22
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NOTA:
Cuando el motor está frío, necesita calen-
G
tamiento. Para más información, vea la
página 22.
Si el motor no arranca al primer intento, re-
G
pita el procedimiento. Si el motor sigue sin
arrancar después de 4 o 5 intentos, vea la
página 50. Además, si el motor está ca-
liente y no arranca, abra el acelerador a la
mitad e intente volver a arrancar el motor.
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Calentamiento del motor
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Modelos de arranque manual
1.
Después de arrancar el motor, vuelva a
poner el tirador del estrangulador en su
posición media. Durante los primeros 5
minutos aproximadamente después del
arranque, caliente el motor haciéndole
funcionar a un quinto de la aceleración o
menos. Después de calentarse el motor,
introduzca completamente el tirador del
estrangulador. Si no se hace así, se
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acortará la vida útil del motor.
NOTA:
Si se deja sacado el tirador del estrangula-
G
dor después del arranque, el motor se ca-
lará.
Con temperaturas de -5°C o menos, deje
G
completamente sacado el tirador del es-
trangulador durante unos 30 segundos
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