Telwin STARTRONIC 500 Manual De Instrucciones página 33

anslutningsspänningen överensstämmer med
spänningen som anges på batteriladdarens baksida.
- Kontrollera och försäkra dig om att uttaget är försett
ledning för skyddsjord enligt vad som föreskrivs för
apparatur av klass I.
Under laddningsfasen avger batterierna explosiva gaser.
Se till att det inte bildas flammor eller gnistor. RÖK INTE!
- Använd endast batteriladdaren inomhus och försäkra dig
om att lokalen där arbetet sker är väl ventilerad. UTSÄTT
INTE BATTERILADDAREN FÖR REGN ELLER SNÖ.
- Drag ut anslutningskabeln ur eluttaget innan du kopplar
laddningskablarna till batteriet och innan du lossar dem
från batteriet.
- Denna batteriladdare inrymmer elektriska komponenter
som strömbrytare och relän som kan ge upphov till
jusbågar eller gnistor. Om batteriladdaren skall användas
garage, bilverkstad eller liknande skall den antingen
placeras i en för ändamålet lämpad lokal eller i en
behållare.
- Installera batteriladdaren i horisontellt läge och på ett
stadigt underlag.
- Placera under inga omständigheter batteriladdaren inuti
ett motorfordon eller i motorhuven under användningen.
- Installera batteriladdaren på sådant sätt att en tillräcklig
luftväxling kan garanteras. Täck inte över och täpp inte
gen batteriladdarens ventilationsöppningar!
- Läs noggrant samtliga varningstexter som tillhandahålls
av fordonets tillverkare innan batteriladdaren tas i bruk för
laddning eller start och iakttag och följ samtliga
anvisningar. Spar anvisningarna på lättillgänglig plats.
Samma sak gäller för anvisningarna som tillhandahålls av
batteritillverkaren.
- För att säkerställa skydd mot indirekt kontakt får
batteriladdaren uteslutande anslutas till ett lämpligt
eluttag försett med jordledare.
- Reparations- och underhållsarbeten på batteriladdaren
får endast utföras av behörig fackman. KOPPLA ALLTID
UR ANSLUTNINGSKABELN FÖRST.
- Byt ut anslutningskabeln mot kabel av originalutförande.
- Undvik att ladda ej laddningsbara batterier.
- Kontrollera att batteriets vätskenivå är den korrekta. Om
så inte är fallet tar du av locket och fyller på med destillerat
vatten enligt tillverkarens anvisningar.
- Utför laddningen på plast med god ventilation för att
undvika att det ansamlas gaser.
- Innan laddning sker skall du öppna locket till varje
batterielement (om lock finns).
- Vidrör inte vätskan som finns inuti batterierna. Den är
frätande.
- Rengör de positiva och de negativa klämmorna och
avlägsna eventuella oxideringar så att en god kontakt
med tängerna garanteras.
- Det är absolut förbjudet att koppla ihop de två tängerna
när batteriladdaren är ansluten till elnätet. Koppla inte
batteriladdarens tänger till batteriet när batteriladdaren är
i funktion och lossa inte heller på tängerna i detta läge.
OBSERVERA! INNAN DU RÖR VID KABLARNA
S K A L L D U F Ö R S Ä K R A
KONTROLLAMPAN OFF (FRÅN) PÅ FRONTPANELEN
ÄR TÄND.
- Batteriets spänning ska kontrolleras innan det kopplas till
batteriladdaren, och då påminns det om att ett 12V batteri
har 6 lock.
I vissa fall har man två 12-voltsbatterier som är
VARNING: Försäkra er om att de inställningar som
gjorts på batteriladdarens panel är kompatibla med det
batteris egenskaper som är under laddning.
START AV LADDNING
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva är
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets
- Anslut den svarta klämman för laddning till bilens chassi,
- Mata batteriladdaren genom att vrida strömbrytaren (om
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att vrida
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda
SAMTIDIG LADDNING AV FLERA BATTERIER
Var mycket försiktig när denna typ av laddning utförs.
OBSERVERA! Ladda inte samtidigt batterier med olika
kapacitet eller urladdningsgrad och inte batterier av olika
typ.
SKYDDSANORDNINGAR
Batteriladdaren är försedd med skyddsanordningar som
- Överladdning (alltför stor strömtillförsel i riktning mot
- Kortslutning (laddningstängerna har kontakt
- Inverterade poler på batteriets klämmor.
- På batteriladdare som är försedda med säkringar är det
D I G O M A T T
- 33 -
seriekopplade. I detta fall krävs det en spänning på 24 Volt
för att ladda båda batterierna.
OBSERVERA! Försäkra dig om att batterierna har
samma egenskaper för att undvika instabilitet vid
laddningen.
markerad med symbolen + och den negativa med
symbolen -.
ANMÄRKNING: om det är svårt att se symbolerna, så
kom ihåg att den positiva polen är den som inte är
ansluten till maskinens chassi.
positiva pol (med symbolen +).
på långt avstånd från batteriet och från bränsleledningen.
ANMÄRKNING: om batteriet inte är installerat i bilen ska
man ansluta klämman direkt till den negativa polen på
batteriet (med symbolen -).
sådan finns) till ON och/eller genom att sticka in
matningskabeln i nätuttaget.
AVSLUTNING AV LADDNING
strömbrytaren (om sådan finns) till OFF och/eller genom
att dra ut matningskabeln ur uttaget.
chassi eller från den negativa polen på batteriet (med
symbolen -).
positiva pol (med symbolen +).
locken (om sådana finns).
utlöses i följande fall:
batteriet).
sinsemellan).
ett absolut krav att man använder sig av reservdelar med
samma nominella strömvärde när säkringen skall bytas.
OBSERVERA! Om säkringen byts mot säkring med
strömvärde som avviker från det värde som anges på
märkplåten kan detta medföra personskador eller skador
på föremål. Av denna anledning bör du absolut undvika
att byta säkringen mot kopparbryggor eller liknande
anordningar.
När säkringen byts skall anslutningskabeln vara SKILD
från elnätet.