Telwin STARTRONIC 500 Manual De Instrucciones página 18

- Nunca poner en contacto las dos pinzas cuando el
cargador de baterías esté conectado a la red; nunca
desconectar o conectar las pinzas a la batería cuando el
cargador esté funcionando.
ATENCION: Para la manipulacion de los cables de
salida, asegurarse que el led "OFF" presente en el
panel frontal se encuentre encendido.
Comprobar la tensión de la batería antes de conectarla
al cargador.
Recordamos que 6 tapones distinguen una batería de
12 Voltios.
En algunos casos es posible que se encuentren dos
baterías 12 Voltios puestas en serie entre ellas, en este
caso se hace necesaria una tensión de 24 Voltios para
cargar ambos acumuladores.
AVISO: Comprobar que tienen las mismas
características para evitar desequilibrios en la carga.
ATENCIÓN: Asegurarse que las regulaciones
efectuadas en el panel del cargador de baterías sean
compatibles con las características de la batería en
carga.
INICIO CARGA
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se
recuerda que el terminal positivo es el que no está
conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del
coche, lejos de la batería y del conducto del carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
- Alimentar el cargador de baterías poniendo en ON el
interruptor (si está presente) y/o introduciendo el cable de
alimentación en la toma de red.
FIN DE CARGA
- Quitar la alimentación al cargador de baterías poniendo
en OFF el interruptor (si está presente) y/o quitando el
cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis
del coche o del terminal negativo de la batería (símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
CARGA SIMULTáNEA DE MáS BA TERíAS
Esta operación debe efectuarse con mucho cuidado.
Atención: nunca cargar baterías de capacidad, descarga y
tipología diferentes entre ellas.
PROTECCIONES
El cargador está equipado con una protección que
interviene en caso de:
- Sobrecarga (erogación sobrante de corriente hacia la
batería)
- Cortocircuito (pinzas de carga puestas en contacto entre
ellas)
- Inversión de polaridad sobre los bornes de la batería)
En los equipos dotados de fusibles, en caso de
sustitución es obligatorio utilizar recambios que tengan
el mismo valor de corriente nominal.
ATENCIóN: sustituir el fusible con valores de corriente
diversos de los indicados en la tarjeta podría provocar
daño a personas o cosas. Por la misma razón evitar la
sustitución del fusible con puentes de cobre u otro
material.
Hay que efectuar la operación de sustitución del fusible
con el cable de alimentación quitado.
CONSEJOS úTILES PARA EL ARRANQUE
Si es posible, antes de la puesta en marcha, siempre
efectuar una pre-carga veloz de la batería durante unos 10-
15 minutos con el fin de facilitar el arranque del vehículo.
CARACTERíSTICAS PRINCIPALES
MODALIDAD STAND-BY
Con la función stand-by (A) se pueden alimentar las
funciones esenciales del auto vehículo a través del cable
auxiliar cebando el cable en la toma del encendedor de
cigarrillos. Cuando la toma del cable auxiliar se conecta a
Startronic la luz roja de stand-by se enciende: la
alimentación disponible es de 12Vcc-1,5A
CONTROL DE LAS TECLAS DEL
PANEL FRONTAL
ST 500
(A) selección del tipo de batería:
En este caso es posible seleccionar el tipo de batería a
cargar. Esta selección modifica automáticamente los
umbrales de tensión de batería en los cuales se efectúa el
pasaje de corriente constante a tensión constante.
Es posible seleccionar los siguientes tipos de batería:
"GEL", batería al plomo-ácido con electrólito sólido (2.3
V/elemento).
"WET", batería al plomo-ácido con electrólito líquido (2.4
V/elemento).
"Nl-Cd", batería al níquel-cádmio (1.4 V/elemento).
ATENCIóN:
Para el tipo de batería al níquel-cádmio, el número
correcto de elementos para las tres tensiones de carga
son los siguientes:
5 elementos para baterías a 6 V
10 elementos para baterías a 12 V
20 elementos para baterías a 24 V
(B) selección de la tensión de batería:
Esta tecla permite de seleccionar la tensión de la/s
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FIG. A
FIG. B