Grammer PRIMO M Manual De Instrucciones página 31

Instructions de sécurité
Un siège de conducteur mal ajusté ne dispose que d'une zone d'oscillation réduite. Afin
de prévenir les lésions du dos et tout endommagement du siège, il faut l'ajuster avant
chaque utilisation du véhicule et à chaque changement de conducteur en fonction du
poids de celui-ci.
Afin d'viter les blessures, il est interdit de d poser des objets dans la zone
d'oscillation du si ge de conducteur.
Avant la mise en service du si ge de conducteur, il faut enlever les emballages des
rembourrages du si ge et du dossier.
Afin d' éviter tout risque d' accident, il faut vérifier avant la mise en marche du v hicule
que tous les dispositifs de r glage sont bien enclench s.
Pour effectuer le r glage longitudinal, ne saisissez la manette du dispositif de r glage que
par le creux à l'avant de celle-ci (ne pas prendre la manette dans la main).
– RISQUE D'ECRASEMENT –
Il est interdit d' activer les dispositifs de r glage du siège de conducteur pendant que le
v hicule roule.
Si le dossier rembourr a t enlev , le r glage du dossier de siège ne doit être
actionn que si la plaque dorsale est retenue, par ex. avec la main. Sinon, vous risquez
de vous blesser car la plaque dorsale pourrait jaillir vers l'avant.
Toute transformation apport e au modèle de s rie (p. ex. pi ces de rééquipement ou
de rechange non originales au lieu de pi ces d'origine de la société GRAMMER) peut
causer l'annulation de l'état de conformité certifié du si ge de conducteur. Ceci pourrait
avoir pour conséquence la restriction de certaines fonctions du siège de conducteur
qui pourraient mettre en danger votre s curit . Pour cette raison, toute transformation
du si ge doit impérativement être homologuée par la société GRAMMER.
Lors du montage et du démontage des si ges conducteur, tenez impérativement compte
des instructions du constructeur automobile.
Ne pas soulever les si ges au recouvrement. Si vous ne respectez pas ceci, les risques
d'accident augmentent car le recouvrement peut alors se d tacher ou briser.
Avant le d montage du siège de conducteur, il faut d connecter tous les raccordements
entre siège de conducteur et r seau du bord. En reconnectant, v rifier l'tanch it des
raccordements (poussière, eau).
Il est possible de rajouter des ceintures de s curit . L' quipement ult rieur en ceintures
n'est autoris que si le constructeur automobile a donn son accord pr alable car la
charge que doit supporter la fixation du si ge se trouve alors accrue.
Cet équipement ultérieur devra se faire conformément aux dispositions et aux directives
du pays concerné et être homologué par la maison GRAMMER.
Les ceintures de sécurité montées ultérieurement doivent impérativement être mises
avant la mise en service du v hicule.
Il est imp ratif de changer les ceintures de s curit apr s chaque accident.
Si un si ge est équipé de ceintures de sécurité, le siège et sa fixation doivent
galement, après un accident, être soumis à un contrôle par du personnel qualifi .
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