ENTRETIEN DE LA POMPE
3.Contrôler la bougie. La remplacer
si les électrodes sont usées ou si
l'isolant est fendillé ou écaillé.
4.Mesurer l'écartement des
électrodes avec une jauge
adaptée.
Si nécessaire, corriger
l'écartement en pliant avec
précaution l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit
être de :
0,7–0,8 mm
5.Reposer la bougie avec précaution
à la main pour éviter de foirer son filetage.
6.Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une
clé à bougie pour comprimer la rondelle.
En cas de réutilisation de la bougie, la serrer de 1/8 à 1/4 tour après
qu'elle a touché son siège.
En cas d'installation d'une bougie neuve, la serrer de 1/2 tour
lorsqu'elle touche son siège.
REMARQUE
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager
le moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le
filetage dans la culasse.
7.Remettre le capuchon de bougie en place.
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ELECTRODE LATERALE
0,7–0,8 mm
RONDELLE
D'ETANCHEITE
ISOLANT