Tabla de contenido
@
Utilización
Conducción
Dirección
Válido para vehículos: con columna de dirección regulable
Ajuste de la posición del volante
La columna de dirección puede ser regulada en altura y profundidad.
Fig. 123 Ajuste de la columna de dirección
- Ajuste correctamente el asiento del
conductor
página 96 .
g
- Desplace para abajo la palanca
, ubicada al lado de la columna de
A
dirección
.
34)
g
- Ajuste el volante hasta alcanzar la
profundidad y altura deseadas
- Desplace la palanca hacia arriba, hasta el
tope, para que la columna de dirección no
se desplace involuntariamente con el
vehículo en movimiento
¡ATENCIÓN!
Un ajuste incorrecto de la posición del
volante y una posición del asiento incorrecta
pueden ocasionar lesiones graves.
• Para evitar situaciones de peligro o
accidentes, simplemente ajuste el volante con
el vehículo parado - ¡peligro de accidente!
• Por razones de seguridad, la palanca
123
deberá estar siempre correctamente
A
trabada - ¡peligro de accidente!
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
34)
Equipamiento opcional.
132
Conducción
fig. 123
g
fig.
124.
g
.
g
fig.
g
Fig. 124 Detalle: posición correcta del conductor
¡ATENCIÓN! (continuación)
• Ajuste el asiento del conductor y el volante,
de modo que la distancia entre el volante y el
pecho sea, como mínimo, de 25 cm.
124. Si no es respetada la distancia mínima,
el sistema de airbag no podrá ejercer su
función de protección - ¡peligro de muerte!
• Si, por limitaciones físicas, no es posible
mantener una distancia mínima de 25 cm.,
busque un Concesionario Volkswagen® para
que le brinde la ayuda necesaria y verifique
si se pueden realizar algunas
modificaciones.
• Si el volante apuntase más hacia el rostro,
la eficacia de protección de la airbag del
conductor quedará limitada, en caso de
accidente. Asegúrese de que el volante
apunte en dirección a su tórax.
• Durante la conducción, sujete siempre el
volante con las dos manos, por la corona
externa, colocándolas en la posición de las 9
y las 3 horas. Nunca sujete el volante en la
posición de las 12 horas o en otro punto
diferente (por ejemplo, en el centro del
volante) ya que puede sufrir lesiones graves
en los brazos, las manos y la cabeza en caso
de activarse la airbag.
fig.
g
f
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