Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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Nota
Utilice solo piezas originales
del fabricante del motor. Las
piezas de otras fuentes pue-
den dañar el motor y acortar
su vida útil.
Para evitar dañar el motor de
arranque, no tire de la cuerda
mientras el motor está funcio-
nando.
Descripción del aparato
Figura A
Tapón de drenaje
1
Interruptor de arranque
2
Motor de arranque
3
Silenciador
4
Filtro de aceite
5
Palanca de velocidades
6
Bomba de inyección de combustible
7
Llave de combustible
8
Depósito de combustible
9
Tapa del depósito
10
Filtro de aire
11
Manivela de arranque
12
Palanca de apagado
13
Varilla graduada
14
Árbol de toma de fuerza
15
Puesta en marcha inicial
1. Coloque el aparato sobre un suelo horizontal.
2. Desconecte el interruptor del motor.
Figura B
3. Revise el motor en busca de fugas de aceite o com-
bustible. Elimine las fugas si las hay.
4. Verifique que todos los tornillos estén apretados.
Todas las cubiertas deben estar fijadas. Apriete los
conectores sueltos.
5. Verifique los alrededores del silenciador en busca
de suciedad. Elimine cualquier tipo de suciedad.
6. Verifique el nivel de aceite.
Figura C
(Para más información, véase el capítulo " Cuidado
y mantenimiento").
Nota
Nunca opere el motor sin un filtro de aire, ya que esto
aumentará el desgaste del motor.
7. Revise el filtro de aire en busca de suciedad y da-
ños. Limpie el filtro de aire según el grado de conta-
minación.
8. Desenrosque la tapa del depósito.
9. Rellene el depósito.
Figura D
No exceda el nivel máximo, es decir, el plano del filtro.
Nota
Utilice combustible diésel que coincida con las especifi-
caciones del entorno.
(Para más información, véase el capítulo " Instruccio-
nes de seguridad").
PELIGRO
Si el motor se vuelve a llenar con gasolina, puede pro-
vocar un incendio durante el funcionamiento, así que
asegúrese de utilizar combustible diésel.
10. Cierre la tapa del depósito.
11. Compruebe la seguridad operativa de la unidad de
accionamiento del motor. El motor no debe arran-
carse si el estado de la unidad es anormal.
Funcionamiento
Motor de arranque y retroceso
1. Encienda la llave de combustible.
Figura E
2. Tire lentamente de la manivela de arranque hasta
que sienta resistencia.
3. Suelte lentamente la manivela hasta devolverla a su
estado inicial.
4. Use ambas manos para tirar de la cuerda rápida-
mente hacia afuera.
5. Si el motor no arranca, repita los pasos 2-4.
Nota
Tras el arranque, vuelva a soltar lentamente la manive-
la. No la suelte de repente.
Motor de arranque eléctrico
1. Encienda la llave de combustible.
Figura E
2. Tire lentamente de la manivela de arranque 2-3 ve-
ces para girar el árbol de toma de fuerza varias ve-
ces.
3. Inserte la llave de inicio y coloque el interruptor en
la posición "START" durante 1-2 segundos. Des-
pués de que arranque el motor, suelte la llave para
que vuelva automáticamente a la posición "ON".
Figura F
Indicador - Luz de alarma de aceite
1
Interruptor de arranque
2
PRECAUCIÓN
Si el motor de arranque está en funcionamiento du-
rante mucho tiempo, el voltaje de la batería dismi-
nuirá y el motor de arranque podría quemarse.
Antes de comenzar, al girar la llave del interruptor
de arranque en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición "ON", el piloto de alarma de aceite
se encenderá. Después de arrancar el motor (la lla-
ve del interruptor de arranque está colocada en la
posición "ON"), el piloto de alarma de aceite debe
apagarse. Si el piloto de alarma de aceite siempre
está encendido, se debe verificar el nivel de aceite.
Si el motor no arranca en 10 segundos, espere unos 15
segundos y repita el paso 3.
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