Bosch KTS 560 Manual Del Usuario página 269

3.6.1 接线图
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8
7
6
插图 6: 接线图，以 KTS 590 为例
1 车辆中的 OBD 接口
2 OBD 连接线
3 测量线
4 测量线 (KTS 590)
5 电源
6 KTS 590
7 USB 连接线
8 USB 3.0 接口 的 USB 蓝牙适配器
9 台式机（笔记本电脑）
!
测量线只能用于小于 60 VDC、30 VAC 或 42 VACpeak 的
测量。
附件只能在未与电源电压连接的电路中使用。附件
只允许与 Bosch 产品配套，针对低于附件上所施
加电压的电压使用。组合使用附件时，必须注意不
得超过施加的最低电压。
!
供货范围中随附的 OBD 连接线 ((1 684 465 755 /
1 684 465 881) 仅允许连接在 KTS 560 / 590 上，不能
连接其他 KTS 模块。
Robert Bosch GmbH
设备说明 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 269 |
3.6.2
KTS 560 / 590 通过随附电源或者车辆的 OBD 接口供电。
!
1
2
i
连接车辆诊断接口，通过
R
3
R
4
!
i
3.6.3
5
3.6.4
ESI[tronic] 2.0 升级后，KTS 模块的固件在控制单元诊断系
统启动时自动更新。
为了进行固件升级，使用随附的电源部件为 KTS 模块供
电，并通过 USB 连接线连接台式机或笔记本电脑。在固件
升级过程中，不能断开 USB 连接。固件升级也可以通过
DMC (Diagnostic Module Configuration) 进行（请参阅
DMC 在线帮助）。
!
控制单元诊断提示
在需要启动发动机的检测步骤中，电池电压可以一直降低
到不能再保证车辆供电为止。在这种情况下，可能需要使
用电源部件为 KTS 560 / 590 供电。
在某些车辆中，只有当点火开关接通时才能通过 OBD 接
口供电。
OBD 连接线（插图 6，编号 2）或者
OBD 连接线并另外通过车辆专用适配线（特殊附件）实
现。
注意：应将 OBD 连接线正确插在 KTS 模块上。如果插接
错误，连接插头的针脚就会弯曲或折断。请只使用供货范
围内随附的 OBD 连接线。
与控制单元诊断有关的提示参见诊断软件的在线帮助。
万用表和示波器提示信息
高电压造成危险！
在高压测量过程中，可能由于增压而出现危及生命
安全的电压。
¶
始终先将测量线插入 KTS 模块，然后插入车辆。
¶
请只使用供货时随附的、带有防接触保护层的测
量线！
¶
将测量线 CH1- 和 CH2- 尽可能短地连接在测量
物体上。
¶
仅在车上使用 KTS 模块，而且不能用于电压 >
60 VDC、30 VAC 或 42 VAC 峰值测量。不能测
量点火装置。
¶
不要将未经屏蔽的测量线铺设在强干扰源附近！
固件升级
KTS 560 / 590 固件升级始终通过 USB 连接线进行（而
非通过蓝牙）。
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1 689 989 223 2021-09-24