Etanchement d'arbre porte-hélice 'ZWB60'
Introduction
Ce dispositif d'étanchement d'arbre porte-héli-
ce avec roulement comprend deux éléments
d'étanchement.
Pour assurer un étanchement de bonne qualité
:
•
L'arbre doit avoir une tolérance de diamè-
tre maximale de + 0,0 mm/- 0,16 mm.
•
Il est nécessaire que l'arbre porte-hélice
ait été centré dans le tube de sortie de
l'arbre.
Mettez l'arbre porte-hélice en ligne avec le
moteur du bateau avant de mettre en place
le dispositif d'étanchement !
Le nombre de tours de l'arbre porte-hélice ne
doit pas dépasser la valeur indiquée sur le
tableau.
D (en mm)
60
tours/min
1600
Installation
N.B. Les numéros renvoient à ceux des des-
sins.
Généralités
L'extrémité du tube de sortie de l'arbre
d'hélice - là où le manchon de caoutchouc
est mis en place - doit être ébarbée,
dégraissée et propre. La longueur libre du
tube de sortie doit être égale ou supérieure
à la dimension A du tableau.
L'arbre doit être sans éraflures, ébarbé
et propre, principalement à l'endroit où il
s'emboîte dans le roulement flottant et le
dispositif d'étanchement de l'arbre porte-
hélice. L'extrémité de l'arbre lui-même, la
rainure de clavetage éventuelle ou les trous
pratiqués dans l'arbre doivent être égale-
ment ébarbés.
La longueur libre de l'arbre doit être
égale ou supérieure à la dimension B du
tableau.
Assurez-vous que l'arbre porte-hélice est en
place dans le tube de sortie d'arbre.
Lubrification du dispositif d'étanchement de
l'arbre porte-hélice
La lubrification et le refroidissement du dispo-
sitif d'étanchement de l'arbre porte-hélice et
de(s) éventuel(s) roulement(s) en caoutchouc
sont assurés par l'eau extérieure.
Pendant que l'arbre porte-hélice tourne,
il est absolument nécessaire que l'apport
d'eau soit suffisant !
Les quantités minimales d'eau nécessaires
sont de :
- arbre porte-hélice ø 60 mm : 100 litres/heure
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L'eau extérieure nécessaire peut être four-
nie par l'intermédiaire d'une dérivation réa-
lisée dans le système de refroidissement
par eau extérieure du moteur du bateau.
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Si un purgeur a été installé (le point d'injec-
tion d'eau dans l'échappement se trouve
sous la ligne de flottaison ou à moins de 15
cm au-dessus de cette dernière), réalisez
la dérivation dans le système de refroi-
dissement par eau extérieure du moteur
entre la pompe à eau extérieure et le
purgeur, et non entre le purgeur et le point
d'injection d'eau.
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L'eau extérieure nécessaire peut égale-
ment être fournie par un happer d'eau
séparé muni d'un clapet de fermeture ;
- arbre porte-hélice ø 60 mm :
minimum G 1/2
Placez le happeur d'eau avec la fente d'ad-
mission vers l'avant, de telle sorte que pen-
dant la navigation suffisamment d'eau soit
brassée vers l'intérieur ; le happeur d'eau
ne doit pas gêner le flot d'eau de l'hélice.
Le dispositif d'étanchement de l'arbre porte-
hélice peut être placé au-dessus ou au-dessous
de la ligne de flottaison. S'il est monté au-des-
sus de la ligne de flottaison, il est nécessaire,
pour garantir une bonne alimentation en eau,
de brancher cette alimentation de préférence
conformément au dessin no. 2.
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Outre la lubrification par eau du dispositif
d'étanchement de l'arbre, on peut appli-
quer un produit lubrifiant (graisse) entre les
deux lèvres d'étanchement du dispositif.
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Montage final
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Placer le manchon en caoutchouc et les
4 colliers de serrage sur le tube de sortie
de l'arbre porte-hélice. Le manchon sur
le tube de sortie ne doit pas dépasser la
dimension C du tableau !
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Graissez l'arbre porte-hélice à l'endroit où
l'arbre s'emboîte dans le roulement flottant
et le dispositif d'étanchement. N'utilisez
que la graisse livrée avec le système ! Les
autres types de graisse pourraient endom-
mager le système d'étanchement, le man-
chon ou le roulement de caoutchouc.
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Placer le roulement intérieur sur l'arbre
porte-hélice et le faire glisser dans le man-
chon. Visser les colliers de serrage (couple
de serrage de 4 à 5 Nm).
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Coller un bout de ruban adhésif 'A' sur la
rainure de clavetage. Ceci sert à empêcher
d'endommager les lèvres d'étanchement
lors du montage du système d'étanche-
ment sur l'arbre porte-hélice.
L'endommagement des lèvres d'étan-
chement entraînerait des fuites !
Graisser les lèvres d'étanchement du sys-
tème d'étanchement. Monter le système
d'étanchement sur l'arbre porte-hélice ;
veiller à ce que la rondelle O soit bien en
place et fixer le système d'étanchement de
l'arbre à l'aide des 3 vis (couple de serrage
de 10 Nm).
0
A Enlevez la vis et la rondelle et remplissez
l'espace laissé libre d'environ 50% de
graisse (1 à 2 cm
que la graisse livrée avec le système.
Montez la vis et la rondelle (moment de
serrage 5 Nm environ).
B Pour monter la colonne du tuyau dans
le logement du roulement, utilisez un
produit d'étanchéité liquide. N.B. Ne
pas utiliser d'adhésif Téflon !
Reliez la colonne de tuyau (l'admission
d'eau) à l'alimentation en eau, au moyen
d'un tuyau d'un diamètre intérieur de
12-mm. Montez chaque raccord de tuyau
au moyen de 2 colliers en acier inoxyda-
ble.
Après la mise à eau
Immédiatement après la mise à eau, vérifiez
que le dispositif d'étanchement de l'arbre, les
raccordements du manchon de caoutchouc et
ceux des tuyaux ne présentent pas de fuites.
Il peut d'abord s'avérer nécessaire de purger
l'air. A cet effet, détacher le tuyau au niveau
du roulement intérieur jusqu'à ce que de l'eau
s'en écoule.
Ouvrez toujours le clapet de fermeture (après
le happeur d'eau) avant de procéder à la navi-
gation.
Au cours de la navigation, vérifiez que le dis-
positif d'étanchement de l'arbre porte-hélice
ne présente aucune fuite et contrôlez la tempé-
rature. Une température élevée indique que la
quantité d'eau est insuffisante pour la lubrifica-
tion et le refroidissement !
Entretien
Toute les 200 heures d'exploitation ou au minimum
une fois par an, effectuez l'entretien suivant:
•
Dévissez les boulons par lesquels le dispo-
sitif d'étanchement de l'arbre est monté sur
le roulement intérieur.
•
Nettoyez la surface de roulement des
lèvres d'étanchement sur l'arbre, de telles
sorte que ces dernières soient exemptes
de graisse, d'encrassement et de dépôts.
•
Vérifiez que la lèvre d'étanchement désor-
mais visible n'est pas endommagée. Dans
le cas contraire, remplacez le dispositif
d'étanchement de l'arbre.
Dispositif d'étanchement d'arbre de réser-
ve, codes d'article : - 'ZWB60RES' pour
arbre porte-hélice ø 60 mm.
•
Graissez l'arbre porte-hélice et la lèvre
d'étanchement visible.
•
Remettez en place le dispositif d'étanche-
ment sur le roulement interne (moment de
serrage des boulons, environ 10 Nm).
•
Remplissez le dispositif d'étanchement
avec de la graisse neuve (voir 'installation'
point 10 A).
•
Immédiatement après la mise à eau, véri-
fiez que le dispositif d'étanchement de
l'arbre porte-hélice, ainsi que les raccorde-
ments ne présentent pas de fuites.
FRANÇAIS
3
environ). N'utilisez
030310.03