Vetus ZWB60 Instrucciones De Instalación página 4

Schraubenwellendichtung 'ZWB60'
Einführung
Diese Vetus-Schraubenwellendichtung,
mit Innenlager, ist mit einer doppelten
Schraubenwellendichtung ausgestattet.
Zur Gewährleistung einer guten Abdichtung
der Schraubenwelle:
• darf die Durchmessertoleranz
Schraubenwelle höchstens +0,0 mm /
- 0,16 mm betragen
• muß die Schraubenwelle zentriert im
Schraubenwellengehäuse
sein.
Die Schraubenwelle mit dem Schiffsmotor
in eine Linie bringen, bevor Sie die
Schraubenwellendichtung anbringen.
Die Schraubenwellendrehzahl darf die in der
Tabelle angegebenen Werte nicht überschrei-
D (in mm) 60
Umdr./Min 1600
Einbau
Anmerkung: Die Nummern beziehen sich auf
die Skizzennummern.
Allgemeines

Das Ende des Schraubenwellengehäuses,
in dem die Gummimuffe angebracht wird,
muß grat- und fettfrei sowie sauber sein.
Die freie Länge des Gehäuses muß genau-
so groß wie oder größer sein als Maß A
(siehe Tabelle).
Die Welle soll ohne Kratzer, gratfrei und
sauber sein, und zwar besonders an der
Stelle, an der die Welle in das hängende
Lager und die Dichtung kommt. Auch
das Ende der Welle, eine eventuell vor-
handene Keilbahn oder Öffnungen in der
Welle müssen gratfrei sein. Die freie Länge
der Welle muß genauso groß wie oder
größer sein als Maß B (siehe Tabelle).
Dafür sorgen, daß sich die Schraubenwelle im
Schraubenwellengehäuse befindet.
Schmierung der Wellendichtung
Die Schmierung
Schraubenwellendichtung und des/der even-
tuell vorhandenen Gummilager(s) erfolgt über
das Außenwasser.
Es ist außerordentlich wichtig, daß beim
Drehen der Schraubenachse genug Wasser
zugeführt wird!
Die Mindestwassermenge beträgt:
- Schraubenwelle ø 60 mm: 100 Liter/Stunde
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Das benötigte Außenwasser kann mit Hilfe
einer Abzweigung im Außenkühlwasser-
system des Schiffsmotors zugeführt wer-
den.
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Sollte ein Belüfter installiert sein (Wasser-
einspritzpunkt im Auspuff liegt unterhalb
oder weniger als 15 cm oberhalb der
Wasserlinie), müssen Sie die Abzweigung
im Außenkühlwassersystem des Motors
zwischen der Außenwasserpumpe und
dem Belüfter anbringen und nicht zwi-
schen dem Belüfter und der Wasserein-
spritzstelle.
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Das erforderliche Außenwasser kann auch
über einen getrennten Wasseraufnehmer
mit Verschluß zugeleitet werden:
- Schraubenwelle ø 60 mm:
mindestens G 1/2
Den Wasseraufnehmer mit den Einlaß-
schlitzen nach vorne hin anbringen, so
daß während der Fahrt genügend Wasser
hereingedrückt wird. Der Wasserauf-
nehmer darf die Strömung des Schrauben-
wassers nicht beeinflussen.
Die Schraubenwellendichtung darf sowohl
ober- als auch unterhalb der Wasserlinie
angebracht werden. Beim Einbau oberhalb
der Wasserlinie ist zur Gewährleistung einer
guten Wasserzuleitung die Wasserzufuhr vor-
zugsweise gemäß Abb. 2 anzuschließen.
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Neben der
Schraubenwellendichtung mittels Wasser
kann zwischen den beiden Dichtungs-
lippen der Wellendichtung ein Schmier-
mittel (Fett) angebracht werden.
4
aufgestellt
ten.
und Kühlung
Schmierung
Endmontage
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Die
Schlauchklemmen am Schraubenwellen-
gehäuse anbringen. Dabei die Gummi-
muffe nicht weiter über das Gehäuse
schieben als Maß C (siehe Tabelle)!
der
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Die Schraubenwelle an der Stelle, an
der die Welle das hängende Lager und
die Wellendichtung berührt, schmieren.
Ausschließlich das mitgelieferte Fett
benutzen! Andere Fettsorten könnten
die Wellendichtung, die Muffe oder das
Gummilager angreifen.
8
Das Innenlager an der Schraubenwelle
anbringen und in die Muffe schieben.
Die Schlauchklemmen befestigen (Dreh-
moment 4 bis 5 Nm).
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Über der Keilnut ein Stück Klebeband 'A'
befestigen. Damit wird verhindert, daß
beim Anbringen der Schraubenwellen-
dichtung an die Welle die Dichtungslippen
beschädigt werden.
Beschädigungen der Dichtungslippen
führen zu Lecks!
Die Dichtungslippen der Schraubenwellen-
dichtung einfetten. Die Schraubenwellen-
dichtung an der Schraubenwelle anbrin-
gen. Achten Sie darauf, daß der O-Ring
an der richtigen Stelle sitzt. Montieren Sie
die Schraubenwellendichtung mit den 3
Schrauben (Drehmoment 10 Nm).
0
A Die Schraube samt Ring entfernen und
den Raum zu zirka 50% mit Fett (etwa
1 bis 2 cm
das mitgelieferte Fett benutzen! Die
Schraube und den Ring anmontieren
(Drehmoment zirka 5 Nm).
B Den Schlauchanschluß mit einem
flüssigem
Lagergehäuse montieren. Achtung:
kein Teflonklebeband benutzen!

der
Den Schlauchanschluß (den Wasserein-
laß) mit Hilfe eines Schlauchs, Innen-
durchmesser 12 mm, mit der Wasserzufuhr
verbinden. Alle Schlauch-verbindungen
mit 2 Schlauchklemmen aus rostfreiem
Stahl befestigen.
Nach dem Stapellauf
Die Wellendichtung, die Verbindungen der
Gummimuffe und die Schlauchverbindungen
sofort nach dem Stapellauf auf Lecks hin
überprüfen.
Es könnte erforderlich sein, erst zu entlüften.
Zu diesem Zweck den Schlauch am Innenlager
lösen, bis Wasser herausläuft.
Vor der Fahrt immer den Verschluß (zum
Wasseraufnehmer) öffnen.
Während der Fahrt die Wellendichtung auf
Lecks und Überhitzung hin überprüfen. Eine
zu hohe Temperatur läßt auf zu wenig Wasser
zum Schmieren und Kühlen schließen!
Wartung
Alle 200
stens einmal jährlich, wenn sich das Schiff
im Trockendock o.ä. befindet, folgende
Wartungsarbeiten durchführen:
• Die
Wellendichtung an das Innenlager mon-
tiert ist, lösen.
• Die Lauffläche der Dichtungslippen an
der Welle so säubern, daß diese fett-,
schmutz- und belagfrei sind.
• Überprüfen,
Dichtungslippe unbeschädigt ist. Bei
Beschädigungen
ersetzen.
Art.-Nr. Ersatz-Wellendichtung:
- 'ZWB60RES' für Schraubenwelle ø 60
mm
• Die Schraubenwelle und die sichtbare
Dichtungslippe einschmieren.
• Die Wellendichtung wieder am Innenlager
anbringen, Drehmoment der Schrauben
etwa 10 Nm.
der
• Die Dichtung mit frischem Fett füllen,
siehe 'Einbau', Punkt 10 A.
• Sofort
Wellendichtung und alle Verbindungen
auf Lecks hin kontrollieren.
DEUTSCH
Gummimuffe mit
3 ) füllen. Ausschließlich
Dichtungsmittel
Betriebsstunden
Schrauben, mit
ob die
die
nach dem Stapellauf
den 4
in das
oder minde-
denen die
nun sichtbare
Wellendichtung
die
030310.03