MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
G
Verifique siempre que los tapones de las
válvulas estén bien colocados a fin de
evitar fugas de la presión de aire.
G
Utilice únicamente los tapones y núcleos
de válvula relacionados a continuación
a fin de evitar que los neumáticos se
desinflen durante la marcha a alta velo-
cidad.
_
CE-10S
DELANTERO
Fabricante
Tamaño
120/60 ZR17 (55W)
Michelin
120/60 ZR17 M/C (55W)
120/60 ZR17 (55W)
Dunlop
120/60 ZR17 M/C (55W)
TRASERO
Fabricante
Tamaño
180/55 ZR17 (73W)
Michelin
180/55 ZR17 M/C (73W)
180/55 ZR17 (73W)
Dunlop
180/55 ZR17 M/C (73W)
CE-14S
DELANTERO Y TRASERO
Válvula de aire del
neumático
Núcleo de válvula
#9000A (original)
ADVERTENCIA
_
Esta motocicleta está equipada con neumáti-
cos para velocidades muy altas. Para aprove-
char al máximo estos neumáticos, tome nota
de los puntos siguientes.
G
Utilice únicamente los neumáticos de
recambio especificados. Otros neumáti-
cos pueden presentar el riesgo de que se
produzca un reventón a velocidades
Modelo
muy altas.
G
Hasta que no hayan sido "rodados", la
Pilot SPORT B
adherencia de los neumáticos nuevos
puede ser relativamente baja sobre
D207FJ
ciertas superficies. Por lo tanto, después
de montar un neumático nuevo, antes
de conducir a velocidades muy altas es
Modelo
aconsejable practicar una conducción
Pilot SPORT B
moderada con velocidades de aproxi-
madamente 100 km.
G
Antes de conducir a velocidad alta es
D207N
necesario que los neumáticos se hayan
calentado.
G
Ajuste siempre la presión de aire de los
neumáticos en función de las condicio-
TR412
nes de utilización.
_
SAU00684
Llantas de aleación
Para asegurar unas prestaciones óptimas, la du-
rabilidad y el funcionamiento seguro de la mo-
tocicleta, tome nota de los puntos siguientes
relativos a las ruedas especificadas.
G
G
G
6-24
Antes de cada utilización debe comprobar
si las llantas de las ruedas presentan grie-
tas, dobladuras o deformación. Si observa
algún daño, haga cambiar la rueda en un
concesionario Yamaha. No intente realizar
ni la más mínima reparación en una rueda.
Una rueda deformada o agrietada debe
sustituirse.
La rueda se debe equilibrar siempre que se
haya cambiado la llanta o el neumático.
Una rueda no equilibrada puede reducir
las prestaciones, limitar la manejabilidad y
reducir la vida útil del neumático.
Conduzca a velocidades moderadas des-
pués de cambiar un neumático, ya que la
superficie de éste debe "rodarse" para de-
sarrollar sus características óptimas.
SAU03773
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