MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Lado izquierdo
1. Dinamométrica
7. Coloque el nuevo cartucho del filtro de
aceite con la llave para filtros y seguida-
mente apriételo con el par especificado
con una llave dinamométrica.
Par de apriete:
Cartucho del filtro de aceite:
17 Nm (1,7 m·kgf)
8. Coloque el tornillo de drenaje del aceite
del motor y apriételo con el par especifica-
do.
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del motor:
43 Nm (4,3 m·kgf)
9. Añada la cantidad especificada del aceite
de motor recomendado y seguidamente
coloque y apriete el tapón de llenado de
aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite
Sin sustitución del cartucho del filtro de
aceite:
2,5 L
Con sustitución del cartucho del filtro de
aceite:
2,7 L
Cantidad total (motor en seco):
3,5 L
ATENCION:
_
G
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor también
lubrica el embrague), no mezcle ningún
aditivo químico con el aceite ni utilice
aceites de grado "CD" o superior. Ade-
más, no utilice aceites con la etiqueta
"AHORRO DE ENERGÍA II" o supe-
rior.
G
Asegúrese de que no penetre ningún
material extraño en el cárter.
_
6-12
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí du-
rante algunos minutos mientras comprue-
ba si existe alguna fuga de aceite. Si pierde
aceite pare inmediatamente el motor y
averigüe la causa.
NOTA:
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Si el nivel de aceite es suficiente, la luz de ad-
vertencia del nivel de aceite del motor debe apa-
garse después de arrancar el motor.
_
ATENCION:
_
Si la luz de aviso de nivel de aceite parpadea o
permanece encendida, pare inmediatamente
el motor y haga revisar el vehículo en un con-
cesionario Yamaha.
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11. Pare el motor, compruebe el nivel de acei-
te y corríjalo según sea necesario.
12. Monte los carenados.
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