kolejności! Zapobiegać zawsze zetknięciu się ze sobą czarnego
i czerwonego zacisku kleszczowego lub zetknięciu się ich z
przewodem wspólnym!
Proces:
- Upewnić się, że uruchamiany pojazd lub łódź są wyłączone
(wyłącznik lub kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji OFF);
- Włożyć łącznik przewodów rozruchowych do gniazda (Rys. A-10);
- Połączyć najpierw kleszcze zaciskowe czerwone DOD. (+) z zaciskiem
DOD. (+) akumulatora, izolować kleszcze zaciskowe czarne UJEM. (-);
- Ustawić akumulator rozruchowy na tryb START (przeczytać
instrukcję);
- Zwolnić przycisk
i PONOWNIE NACISNĄĆ na co najmniej 5
sekund;
- Przy użyciu przycisku
(tylko model 12V/24V). Po dokonaniu wyboru wyjście rozruchu
będzie zasilane energią.
Na wyświetlaczu
UWAGA:
znamionowe
niezabezpieczonym akumulator rozruchowy nie wykonuje żadnej
kontroli spójności.
- Podłączyć zacisk kleszczowy czarny UJEM. (-) do podwozia pojazdu
lub do zacisku UJEM. (-);
- Komunikat "n.Go" na
oczekiwanie na rozruch pojazdu;
- Przełączyć kluczyk zapłonu pojazdu do pozycji uruchamiania, na czas
nie dłuższy niż 10 sek.
UWAGA: Częstotliwości on/o
są de niowane przez Użytkownika. W trybie
niezabezpieczonym akumulator rozruchowy nie stosuje żadnego
ograniczenia częstotliwości rozruchu.
Dobrym zwyczajem jest nie stosować zbyt krótkich częstotliwości
on/o
w stosunku do standardowych, ponadto kiedy tylko
wyświetli się symbol zalecanego ładowania
przystąpić do ładowania najszybciej, jak tylko będzie to możliwe.
Po uruchomieniu należy ściśle przestrzegać kolejności czynności:
- Powrócić do trybu TEST
- Odłączyć czarny zacisk kleszczowy (ujemny) od pojazdu;
- Odłączyć czerwony zacisk kleszczowy (dodatni) od pojazdu;
- Wyjąć
łącznik
przewodów
rozruchowego.
Zaleca się doładowanie akumulatora rozruchowego, jak tylko będzie
to możliwe.
4.3 FUNKCJONOWANIE JAKO ŹRÓDŁO ZASILANIA UMOŻLIWIAJĄCE
ŁADOWANIE ELEKTRONICZNYCH URZĄDZEŃ ZEWNĘTRZNYCH
Akumulator rozruchowy posiada możliwość udostępnienia zapasu
energii nagromadzonej przez wewnętrzną baterię litową dla
zewnętrznych urządzeń elektronicznych, smartfonów, tabletów,
notebooków itp. przez gniazdo USB
napięciu 5V oraz wyjście z gniazdem typu jack
możliwością zaprogramowania na wartości 12V, 16V i 19V.
Wyjście z gniazdem USB
Wyjście z gniazdem typu jack
automatycznie, kiedy akumulator rozruchowy nie odczytuje
żadnego istotnego poboru energii.
4.3.1 Aktywacja gniazda USB
Wyjście USB
(Rys. A-7) jest zawsze aktywne za wyjątkiem trybu
START.
wybrać napięcie akumulatora
wyświetli się komunikat "n.Go";
prawidłowo
ustawić
pojazdu,
w
wyświetlaczu
uruchamiania
, użytkownik musi
, naciskając przycisk
rozruchowych
z
akumulatora
(Rys. A-7) o stałym
(Rys. A-7) jest zawsze aktywne.
(Rys. A-6) wyłącza się
(Rys. A-7).
4.3.2 Aktywacja wyjścia gniazda typu jack
Uwaga: przed podłączeniem jakiegokolwiek urządzenia
elektronicznego do gniazda wyjściowego typu jack
(Rys. A-6), należy upewnić się czy zaprogramowana
wartość napięcia oraz wartość wyświetlona na wyświetlaczu są
prawidłowe. Nie programować nigdy portu wyjściowego typu jack
podczas, kiedy urządzenie elektroniczne jest podłączone,
ponieważ grozi uszkodzeniem ładowanego urządzenia, jeśli
wybrana wartość napięcia nie będzie wartością prawidłową.
Proces
- Nacisnąć na 2 sek przycisk
natomiast wybrane napięcie miga.
- Wielokrotnie naciskać przycisk
napięcie zasilania, po upływie 5 sek wybrana wartość numeryczna
napięcia przestanie migać, na wyjściu gniazda typu jack
napięcie
(Rys. A-6) jest dostępna energia o zaprogramowanej wartości
trybie
napięcia.
Aby zmienić wartość napięcia wyjściowego należy powtórzyć opisane
czynności od początku.
4.4 Używanie diod LED
wskazuje
Akumulator rozruchowy jest wyposażony w lampki Led w kolorze
białym (Rys. A-8) i lampki w kolorze czerwonym (Rys. A-9) sygnalizujące
alarm z możliwymi do zaprogramowania regulacjami czasowymi.
Aby włączyć lampki Led (Rys. A-8) należy nacisnąć przycisk
wyświetlaczu zaświeci się ikona
alarmowych w kolorze czerwonym (Rys. A-9), należy ponownie
nacisnąć przycisk
. Wielokrotne naciśnięcie przycisku
przeglądanie różnych dostępnych regulacji czasowych, aż do wybrania
odpowiedniej; kontynuowanie przeglądania powoduje powrót do
stanu początkowego, w którym każda lampka jest wyłączona.
Aby unikać rozładowania wewnętrznej baterii litowej akumulatora
;
rozruchowego, w razie przypadkowego wybrania przycisku
lampki w kolorze białym zgasną automatycznie po upływie 2 godzin.
5. ŁADOWANIE
Ważne! Aby uzyskać maksymalną wydajność baterii należy
naładować ją przed użyciem, po każdym użyciu, a w każdym razie
co 3 miesiące.
Stan naładowania baterii litowej akumulatora rozruchowego jest
sygnalizowany przez świecące się poziome paski ikony
Po zaświeceniu się na wyświetlaczu ikony
użytkownik przystąpił jak najszybciej do doładowania baterii litowej
akumulatora rozruchowego.
5.1 Ładowanie z zastosowaniem zasilania 100Vac - 240Vac 50/60Hz
(Rys. A-6) z
UWAGA! Stosować wyłącznie zasilacz znajdujący się w
wyposażeniu!
- Włożyć specjalną wtyczkę wyjściową do gniazda ładowania typu jack
(Rys. A-4).
- Włożyć wtyczkę zasilacza (Rys. A-3) do gniazda 230Vac lub
kompatybilnego z napięciem zasilacza (100Vac - 240Vac 50/60Hz).
- Podczas procesu ładowania włączają się progresywnie i dynamicznie
poziome paski ikony
- Akumulator rozruchowy jest wyposażony w system kontroli, który
zapobiega przeładowaniu, zarówno baterii, jak i zasilacza;
- 82 -
(Rys. A-6)
, ikona jack
, aby wybrać odpowiednie
. W celu włączenia sygnalizacji
, na wyświetlaczu zaświeci się ikona
zaleca się, aby
, zaświeci się również ikona ładowania
zaświeci się,
; na
umożliwia
.
.