Telwin STARTZILLA 2012 Manual De Instrucciones página 115

- "OK" - POZITÍV INDÍTÓKÉPESSÉG;
- "SUF" - KIELÉGÍTŐ INDÍTÓKÉPESSÉG;
- "BAD" - NEM KIELÉGÍTŐ INDÍTÓKÉPESSÉG.
4.2 MŰKÖDÉS INDÍTÓ ÜZEMMÓDBAN
Az INDÍTÓ üzemmód a rendelkezésre áll 12V-os és 24V-os
akkumulátorokkal ellátott járművek számára, és az indítókészülék a
jármű beindításához szükséges áramot szolgáltatja abban az esetben,
amikor az akkumulátora nem kielégítő kapacitással rendelkezik. Ha a
jármű akkumulátora teljesen lemerült, egy előzetes feltöltés javasolt a
folyamat előtt.
FIGYELEM: Hajtsa végre az utasításokat az
alul feltüntetett sorrend gondos betartása
mellett! Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a piros csipesz
érintkezzen egymással vagy egy általános vezetékhez érjen!
FIGYELEM: a következő szabályok
hagyása korlátozhatja az indítókészülék élettartamát:
- fordítsa el a jármű indítókulcsát az indító állásba 3 másodpercnél
nem hosszabb időre;
- ha a jármű vagy a hajó nem indul be, várjon legalább 15
másodpercet egy második próbaindítás megkezdése előtt;
- ha a második próbaindítás után a motor még mindig nem indul
be, várjon legalább 1 percet az ismételt próbálkozás előtt.
Eljárás
- Illessze be az indítókábelek konnektorát az aljzatba (A-10 ábra).
- Válassza ki az INDÍTÓ funkciót, benyomva tartva a
gombot legalább 2 másodpercig".
- Győződjön meg arról, hogy a beindítandó jármű vagy hajó le van
állítva (gyújtáskapcsoló vagy gyújtókulcs az OFF pozícióban van);
- Először csatlakoztassa a piros POZ. (+) csipeszt az akkumulátor POZ.
(+) sarujához, majd csatlakoztassa a fekete NEG. (-) csipeszt a
gépjármű vázához vagy a gépjármű akkumulátorának NEG. (-)
sarujához, ha ezt már előzőleg nem végezte el; feltűnik a „Go" üzenet
kijelzőn;
a
- Várja meg az automatikus kiválasztást vagy válassza ki a
gombbal a akkumulátor feszültséget (csak 12V/24V-s
modell);
- A „Go" üzenet a
mutatja;
- fordítsa el a jármű indítókulcsát az indító állásba 3 mpercnél nem
hosszabb időre, a beindítás vagy a sikertelen próbálkozás után
bekapcsol a kijelzőn megjelenített időmérő óra, amely
végén egy újabb indítási próbálkozást lehet végrehajtani.
A beindítás után és miközben a motor működik, szigorúan, sorrendben
kövesse a műveleteket:
- Csatlakoztassa ki a fekete csipeszt (negatív) a járműből;
- Csatlakoztassa ki a piros csipeszt (pozitív) a járműből;
- Húzza ki az indítókészülékből az indítókábelek konnektorát.
Javasoljuk, hogy újra töltse fel az indítókészüléket, amint lehetséges.
Visszatér a
benyomásával.
FIGYELEM! A
mutatja az indítókészülék
hőmérsékletét; amikor az a +10°C alá csökken, az
Ilyen feltételek mellett az indításkori maximális teljesítmények
eléréséhez javasolt az, hogy bekapcsolja az indítókészülék Li
akkumulátorának melegítő egységét, benyomva a
legalább 2 másodpercig. Bekapcsolt melegítő egység esetén a
kijelzőn lévő ikon áttér a villogásból az állandóan világító
gyelmen kívül
kijelzőn a jármű beindításra várást
TESZT üzemmódba, a
kijelző ikonja folytonosan
Li akkumulátorának
állapotba. A melegítő egység aktív marad addig, amíg az
ot és mindenesetre 60 percnél nem hosszabb időre azért, hogy ne
merítse le túlságosan az indítókészülék Li akkumulátorát.
Mindig lehetséges az akkumulátor melegítő egységének
kikapcsolása, ismételten benyomva a
másodpercig.
A melegítő egység kikapcsol, ha a lítium akkumulátor feltöltést
igényel.
4.2.1 NEM VÉDETT
járművet akkumulátor nélkül vagy rendkívül lemerült állapotban
lévő akkumulátorral kell beindítani; az ilyen feltételek mellett
történő beindítás megkezdése előtt mindig olvassa el a jármű
használati kézikönyvét.
Ebben az üzemmódban a kimeneti csipeszek nem védettek sem
rövidzárlattal, sem póluscserével szemben.
mellett! Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a piros csipesz
érintkezzen egymással vagy egy általános vezetékhez érjen!
Különleges
pólusokat a jármű akkumulátorán.
A NEM VÉDETT
12V/24V-os
indítókészülék a jármű beindításához szükséges áramot szolgáltatja
abban az esetben, amikor annak nincs akkumulátora vagy az nagyon
lemerült.
mellett! Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a piros csipesz
érintkezzen egymással vagy egy általános vezetékhez érjen!
Eljárás:
- Győződjön meg arról, hogy a beindítandó jármű vagy hajó le van
állítva (gyújtáskapcsoló vagy gyújtókulcs az OFF pozícióban van);
- Illessze be az indítókábelek konnektorát az aljzatba (A-10 ábra);
- Először csatlakoztassa a piros POZ. (+) csipeszt az akkumulátor POZ.
(+) sarujához, tartsa elszigetelve a fekete NEG. (-) csipeszt;
- Állítsa be az indítókészüléket a START-ra (olvassa el a kézikönyvben);
- Engedje el a
másodpercig;
- Válassza ki a
(csak 12V/24V-s modell). A kiválasztás után az indítás kimenete
energiaellátás alá kerül.
Megjelenik az „n.Go" üzenet a
gomb
üzemmódban nem végez el semmilyen összefüggés-ellenőrzést.
- Csatlakoztassa a fekete NEG. (-) csipeszt a jármű vázához vagy a NEG.
(-) saruhoz;
ikon villog.
- Az „n.Go" üzenet a
mutatja;
- Fordítsa el a jármű indítókulcsát az indító állásba 10 másodpercnél
nem hosszabb időre.
gombot
nem védett üzemmódban nem végez el semmilyen korlátozást a
beindítási időtartamokra vonatkozóan.
Követendő szabály az, hogy ne lépjük túl az on/o időtartamokat
- 115 -
akkumulátor hőmérséklete el nem éri legalább a 25°C-
INDÍTÓ ÜZEMMÓD
FIGYELEM: ezt a működési módot csak olyan
szélsőséges esetben használja, amikor egy
FIGYELEM: Hajtsa végre az utasításokat az
alul feltüntetett sorrend gondos betartása
gyelmet szenteljen annak, hogy ne cserélje fel a
INDÍTÓ üzemmód rendelkezésre áll a
akkumulátorokkal ellátott
FIGYELEM: Hajtsa végre az utasításokat az
alul feltüntetett sorrend gondos betartása
gombot és ÚJRA NYOMJA BE legalább 5
gombbal a
FIGYELEM: állítsa be helyesen a jármű névleges
feszültségét, az indítókészülék nem védett
kijelzőn a jármű beindításra várást
FIGYELEM: A beindítás on/o
felhasználó határozza meg. Az indítókészülék
gombot legalább 2
járművek számára. Az
akkumulátor feszültséget
kijelzőn;
időtartamait a