Si la lámpara indicadora ROJA del mo-
tor permanece encendida, detenga el
motor y el sistema de purgado, extra-
yendo el filtro de aceite y el tornillo de
sangrado.
DETRÁS DEL FILTRO DE ACEITE
1. Tornillo de sangrado
Vuelva a instalar todos los componen-
tes extraídos y después arranque el
motor. Compruebe si la lámpara indi-
cadora ROJA permanece encendida.
Si es así, repita el procedimiento de
purgado. Si la lámpara indicadora RO-
JA del motor permanece encendida
de modo continuo, pare el motor y di-
ríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am.
Asegúrese de que no haya fugas en la
zona del filtro de aceite, manguera y
tapón de drenaje.
Detenga el motor y verifique el nivel
de aceite. Añada el aceite que sea
necesario.
Deseche el aceite usado con arreglo
a la normativa local de protección del
medio ambiente.
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106
Cambio del refrigerante
ADVERTENCIA
Para evitar posibles quemaduras,
no quite el tapón del radiador ni
afloje el tapón de drenaje del mo-
tor si el motor está caliente.
Gire el tapón del radiador en sentido
contrario al de las agujas del reloj y
sáquelo.
Quite el tapón de drenaje situado en el
lateral izquierdo del motor y vacíe el re-
frigerante en un recipiente apropiado.
1. Tapón del refrigerante
Drene el sistema completamente y
vuelva a colocar el tapón de drenaje.
Extraiga el sensor de temperatura de
la parte superior del alojamiento del
termostato.
Llene el radiador hasta que el refrige-
rante pase por el orificio del sensor de
temperatura.
Instale el sensor de temperatura y con-
tinúe rellenando el sistema de refrige-
ración mediante el radiador.
Termine de llenar el radiador.
Compruebe el nivel del depósito de re-
frigerante y añada líquido si es necesa-
rio.