Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Caractéristiques techniques
Envergure :
approx. 1 510 mm
Longueur totale :
approx. 1 000 mm
Surface alaire totale :
env. 30 dm²
Poids en ordre de vol :
approx. 720 g
Charge alaire totale :
env. 25 g/dm²
Les accessoires indispensables à la mise en œuvre du
modèle, non contenus dans la boîte de construction, sont
présentés sur le feuillet joint.
Outillage et accessoires de montage, cf. catalogue
général robbe
Généralités concernant le déroulement de la construction
Avant d'entreprendre la construction du modèle, lire les tex-
tes de la notice au regard des illustrations afin de vous for-
ger une vue d'ensemble des différentes étapes de la con-
struction.
Colles appropriées
Pour les travaux de collage, utiliser exclusivement la colle
cyanoacrylate robbe Speed Type 2 et l'activateur joint.
Les indications directionnelles telles que „droite", par
exemple, sont à considérer dans le sens du vol.
Versions du modèle
Le modèle peut être construit sous forme de planeur ou
sous forme de motoplaneur. Un nez de fuselage ajusté est
fourni pour la version planeur. Le rattrapage sur le mode
motoplaneur est possible aussi bien lors de l'assemblage
initial du modèle qu'ultérieurement.
En fonction de la version du modèle choisie, sauter les éta-
pes de montage non indispensables à sa construction.
Le patin d'atterrissage peut être utilisé comme crochet de
remorquage sur la version planeur.
Pour augmenter la charge alaire pour le vol de pente, il est
possible de rajouter du plomb de lestage au modèle.
Notice de montage et de pilotage
Parabolic KIT
Toute modification apportée au modèle ayant déjà volé
induit un nouvel équilibrage du modèle.
Consignes concernant l'ensemble de radiocommande
Comme ensemble de radiocommande, il faut disposer d'un
ensemble à quatre voies avec quatre servos. Pour le moto-
planeur, il faut disposer d'un variateur électronique muni
d'une fonction d'alimentation directe du récepteur (BEC) à
partir de l'accu du moteur.
Avant d'entreprendre la construction du modèle, il est
rationnel de disposer de l'ensemble de radiocommande afin
d'en évaluer les possibilités d'implantation.
Si vous souhaitez utiliser un autre ensemble de radiocom-
mande que celui que nous recommandons, ajustez de
vous-même les nuances de cote en liaison avec le schéma
d'implantation. À vous d'ajuster les différences de cotes.
Avant de commencer la construction, amener les servos au
neutre à l'aide de l'ensemble de radiocommande (manches
et dispositifs de réglage de précision (trim) en position
médiane). Retirer le palonnier circulaire ou le palonnier
éventuellement monté sur le servo.
Motoplaneur : pour la mise en service disposer systéma-
tiquement le manche des gaz en position „Moteur arrêt",
mettre l'émetteur en marche. Raccorder d'abord l'accu.
Pour couper l'ensemble de radiocommande désolidariser
d'abord la connexion entre l'accu et le moteur, en suite
coupe l'émetteur.
Mise en peinture et autocollants de décoration
Il n'est pas indispensable de mettre le modèle en peinture.
Pour la mise en place des autocollants de décoration il est
possible de se référer à l'illustration du couvercle du carton
d'emballage.
Indications concernant la notice d'assemblage
En fonction de la version du modèle, la représentation des
servos dans la notice peut varier par rapport aux servos
contenus ou recommandés.
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Les accessoires recommandés et les composants livrés ne
sont pas identiques pour les modèles ARF et RTF. Observer
systématiquement les recommandations appropriées du
feuillet joint énumérant les accessoires.
Pièces détachées disponibles
Voilure Parabolic
Fuselage Parabolic de rechange avec dérive
Stabilisateur Parabolic
Feuillet d'autocollants de décoration Parabolic
Jeu de vis Parabolic
Nez du planeur avec rondelle d'écartement
et vis
Verrière de cabine Parabolic
Partie centrale en alu
avec arbre de 3,17mm et vis
Partie centrale en alu
avec arbre de 3,0 mm et vis
Assemblage des demi-ailes
Fig. 1
- Réunir les demi-ailes l'une contre l'autre. Veiller à ce que
les demi-ailes ne présentent pas de gauchissement l'une
par rapport à l'autre.
- Coller les demi-ailes au niveau de leur ligne de contact
sur l'intrados avec de la colle cyanoacrylate.
Fig. 2
- Coller l'aile au niveau de la ligne de contact de l'extrados
des demi-ailes.
Fig. 3
- Coller l'attache en V avec de la colle cyanoacrylate.
- Pour mastiquer le joint au niveau du point de jonction au
milieu de l'aile il est possible d'appliquer du mastic rapi-
de cyanoacrylate.
Fig. 4
- Coller chaque fois un bâtonnet long et un bâtonnet court
de fibre de carbone dans les encoches de l'intrados de
l'aile.
- Les bâtonnets en fibre de carbone ne doivent pas pré-
senter de saillie en surface.
réf.
3222KIT
Réf.
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