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PROBLEMA
Cae la velocidad del motor
El motor no se detiene al mando
Humos de escape del motor
El motor se para por sí mismo
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CAUSA
• Genverter sobrecargado
• Problema de combustible
• Demasiado aceite lubricante
• Falta de aire de admisión
• Sistema de escape bloqueado, escape
bloqueado.
• Actuador defectuoso
• El alternador defectuoso (bobinas u otros)
• El solenoide de combustible no se apaga
• Pérdida de control
• Fuego azul tenue generalmente el resultado
es una carga ligera
• Humo azul fuerte causado por aceite
lubricante, nivel de aceite demasiado alto,
cilindro desgastado, atascados, rotos o
desgastados.
• Cuando las RPM del motor están en rampa
para reaccionar en un paso de carga, puede
ser inevitable que haya humo.
• Ajuste incorrecto de RPM mínimo.
• Humo negro fuliginoso: combustión
incompleta causada por: sobrecarga, filtro de
aire ahogado, temperatura de entrada de aire
demasiado alta, combustible inadecuado o
agua en el combustible.
• El juego de válvulas es incorrecto.
• Continuous running with very low load.
• Sobrecarga o cortocircuito
• Temperatura del agua de enfriamiento
demasiado alta Controlar la bomba de agua
bruta (ver sección 6.2.3).
• Falta de combustible
• Presión de aceite baja (presostato de aceite)
• Aire o agua en el combustible.
• Filtro de aire o combustible bloqueado.
• Pérdida de compresión por desgaste
SOLUCION
Reduzca la carga eléctrica (apague algunos
consumidores)
Revise el suministro de combustible y limpiar el filtro de
combustible
Drenar el aceite hasta el nivel adecuado
Comprobar la entrada de aire; Limpie el filtro de aire
Compruebe la tubería de escape. Si es necesario, solicitar
consejo a WhisperPower.
Póngase en contacto con el servicio técnico de
WhisperPower
El Genverter debe ser enviado al fabricante para reparar
el rodamiento o bobinado dañado
Unidad de control digital diesel defectuosa. Detenga el
motor manualmente utilizando el mango de parada. Revise
las conexiones de los cables para detener el solenoide.
Compruebe la función de la válvula solenoide. Reemplácelo
si es necesario.
Aumentar la carga.
Comprobar el nivel de aceite
Compruebe la compresión. Si es necesario tome contacto
con el servicio de asesoramiento WhisperPower.
No se requiere accion.
Ajustar rpm mínimo
Revisar combustible
Revisar sobrecarga
Revisar filtro de aire. Reemplazar si es necesario
Ajustar rpm mínimo
Aumentar carga y dejar en marcha unas horas
Apague los consumidores y compruebe si hay cortocircuito.
Si es necesario, comuníquese con el servicio WhisperPower
Departamento de asesoramiento.
Reemplace el impulsor y / o la junta si es necesario
Revise el sistema de suministro de combustible - nivel del
tanque, líneas de combustible, Bomba, filtro, válvulas, etc. - y
tomar las acción.
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario.
Compruebe la presión del aceite y haga reparar el motor
WhisperPower si es necesario.
Compruebe y limpie.
Compruebe y limpie.
Reparación por WhisperPower
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