Montagem Do Compensador De Linha - BMW fF36 0074 B Manual Del Usuario

2.5 Montagem do compensador de linha

Indicações
Observar as indicações gerais, bem como as indicações de segurança incluídas no Capítulo 1.
O compensador de linha e o seu suporte não fazem parte do kit de montagem e devem ser encomendados
separadamente, depois de acordado com o cliente, de acordo com o Catálogo Electrónico de Peças (ETK).
Uma utilização do Handy, com equipamento do compensador de linha, só é possível quando a chave da ignição
é rodada para a posição 1 (borne R), uma vez que através da posição 1 da chave de ignição é simulado o sinal
TEL LIGADO no compensador de linha.
Trabalhos preliminares
Soltar o cinto de segurança na coluna B, lado direito
Desmontar o revestimento da coluna B, lado direito
Desmontar o revestimento do amplificador/selector de CDs no compartimento da mala (caso exista)
Desmontar o revestimento do subwoofer no compartimento da mala (caso exista)
Desmontar a cortina de ocultação / cortina em rede
Retirar a almofada de primeiros socorros
Soltar o revestimento do painel de separação no compartimento da mala à esquerda e o porta-objectos traseiro
Soltar o revestimento do painel de separação no compartimento da mala à direita
Desmontar o alojamento da cortina de ocultação
Desmontar o peitoril no compartimento da mala, parte traseira à direita
Desmontar o peitoril no compartimento da mala, parte dianteira à direita
Desmontar o chão falso dianteiro e traseiro no compartimento da mala
Desmontar o revestimento no compartimento da mala, na parte de trás à direita
Desmontar o porta-objectos no compartimento da mala, parte traseira à direita
Desmontar o olhal de fixação no compartimento da mala à direita
Desmontar o revestimento no compartimento da mala, parte dianteira à direita
Abrir a página desdobrável!
(Página 2-83)
Figura A
Alinhar o compensador de linha (11) sobre o suporte do compensador de linha (14) e marcar os orifícios (52) com
o marcador de tinta solúvel em água.
Retirar o compensador de linha (11) e broquear os orifícios (52) com a broca de ø5,5mm.
Retirar as rebarbas dos orifícios (52) e aparafusar o compensador de linha (11) ao suporte do compensador de linha
(14) utilizando dois parafusos sextavados com anilha M5x14 (21) e duas porcas sextavadas com anilha M5 (20).
Figura B
Por a descoberto a ficha de ligação fixada para trás (X1765, 53, 54) da cablagem do telefone (30), por detrás
da esteira insonorizante no compartimento da mala à direita.
Encaixar a ficha de ligação existente do compensador de linha X1765, caixa de tomada preta de 3 pólos da
cablagem do telefone, à caixa de pinos preta de 3 pólos (55) do compensador de linha (11).
Desenroscar o cabo de antena na união roscada existente (56) e ligar do seguinte modo:
Enroscar a caixa de tomada coaxial existente (53) do cabo da antena, à caixa de pinos coaxial (57)
no compensador de linha (11).
Enroscar a caixa de pinos coaxial existente (54) do cabo da antena, à caixa de pinos coaxial (58)
no compensador de linha (11).
Figura C
Aparafusar o suporte do compensador de linha (14) aos pernos de fixação existentes (59), utilizando duas porcas
em plástico SW10 (22).
Fixar para trás com cintas de cabos (26), os cabos de ligação e os cabos da antena.
2-82
loading