Figura 32
1. Tapón de vaciado de
aceite
2.
Cuando el aceite deje de fluir, coloque el tapón
de vaciado.
3.
Retire el filtro de aceite
4.
Aplique una capa ligera de aceite limpio a la
junta del filtro nuevo.
5.
Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador
del filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas
del reloj hasta que la junta de goma entre en
contacto con el adaptador del filtro, luego apriete
el filtro media vuelta más.
Importante:
No apriete el filtro demasiado.
6.
Añada aceite al cárter; consulte
del nivel de aceite del motor (página
g014185
2. Filtro de aceite
(Figura
32).
Comprobación
40).
Ajuste del acelerador
1.
Mueva la palanca del acelerador hacia adelante
al extremo delantero de la ranura del panel
de control, y luego muévala hacia atrás
aproximadamente 3 mm (⅛") a la posición de
ralentí R
ÁPIDO
2.
Compruebe la posición de la palanca de control
de velocidad de la bomba de inyección de
combustible. La palanca de control de velocidad
debe estar en contacto con el tornillo de alta
velocidad cuando la palanca de control del
acelerador está en la posición R
33).
1. Cable del acelerador
2. Tornillo de alta velocidad
3.
Si es necesario, ajuste la posición de las
contratuercas del cable de control del acelerador
hasta que la palanca de control de velocidad
entre en contacto con el tornillo de alta velocidad
cuando la palanca de control del acelerador está
en la posición R
4.
Asegúrese de que las contratuercas del cable
están bien apretadas después de realizar el
ajuste.
41
.
ÁPIDO
Figura 33
3. Palanca de control de la
velocidad
4. Contratuercas
(muesca)
(Figura
ÁPIDO
(Figura
g248469
33).