E !
Información General
En caso de que el portainstrumentos 4F0 907 179 par ala unidad de control del remolque no exista en el vehículo, este se deberá pedir junto con el tornillo doble 4F0 907 179 (tipo Duo) y una
tuerca arandela incorporada a través de VW Kassel. Si en el vehículo, en el lado derecho, no hay caja marrón de portafusibles, hay que pedirla en la empresa Votex (el número 4F0 055 307 para
los coches con el número de chasis hasta 4F_6_250000, el número 4F0 055 307 A para coches con el número de chasis a partir de 4F_7_000001).
Después de instalar el conjunto eléctrico hay que asegurar la iluminación obligatoria del remolque así como - en algunos países - es obligatorio sistema de luces de emergencia en el remolque, ¡sin ninguna
necesidad de activarlas!
¡Sin embargo, aparece el aviso "Codificación incorrecta del grupo de control" (19 - acoplamiento diagnóstico para el conducto de datos)! Este aviso, sin embargo, no influye en el futuro funcionamiento del
vehículo. Podemos ignorarlo hasta la fecha de la futura reparación en el taller. ¡Recomendamos su activación a través del probador de servicio (VAS 5051 / 5052) suministrado por el fabricante dentro del
periodo anual de mantenimiento!
En caso de los grupos dados a continuación hay que ajustar la codificación del vehículo dentro del procedimiento de búsqueda de errores, conmutando a la opción "Montado gancho
de remolque":
-01 Instalación eléctrica de motor (depende del motor, es visible durante el procedimiento de búsqueda de errores)
-13 Regulación de la distancia ACC
-19 Interfaz diagnóstica para el conducto de datos
-34 Regulación de nivel
-45 Grupo electrónico del sistema de frenado ESP
-76 Asistencia de aparcamiento
Codificar el acoplamiento de remolque en el proceso de búsqueda de error para la opción "sin la función de desviación".
-\Carrosería\Instalación eléctrica\Funcionamiento de remolque\J345 Grupo de control que reconoce el remolque, Funciones - J345 - Codificación - "sin función de desviación".
Vehículos con aparcamiento asistido
¡Después de realizar la activación se desactiva automáticamente en el modo de remolque el sistema de aparcamiento trasero!
CZ !
Všeobecné informace
V případě, že by v motorovém vozidle nebyl montážní úchyt 4F0 907 179 pro řadič přívěsu, je nutno jej objednat spolu s dvojitým šroubem (typu Duo)(N902 867 03) a
kombinovanou maticí u firmy VW Kassel. Jestliže ve vozidle není na pravé straně hnědý úchyt na pojistky, pak je nutné jej objednat u firmy Votex (pro automobily do čísla 4F_6_250000 číslo 4F0
055 307 , pro automobily od čísla 4F_7_000001 číslo 4F0 055 307 A).
Po instalaci elektrického systému v automobilu bez nutností jakékoliv aktivace je zajištěno povinné osvětlení přívěsu a povinného v několika zemích varovného osvětlení přívěsu!
Objeví se zpráva: „Chybné kódování řídicí jednotky" (19 – diagnostický spoj pro datovou sběrnici)! Táto zpráva nemá žádný vliv na další fungování vozidla. Může se ignorovat až do termínu další plánové
opravy v servisu. Doporučujeme aktivaci pomocí servisního testera (VAS 5051 / 5052), který je dodáván výrobcem v rámci roční servisní lhůty!
V případě vyjmenovaných níže řídicích soustav je třeba přizpůsobit kódování motorového vozidla v rámci procedury vyhledávaní chyby, a docílíme přestavení na opci „Zamontovaný tažný hák ":
-01 Elektrická instalace motoru (záleží na motoru, je viditelná během procedury vyhledávaní chyby)
-13 Regulace odstupu vozidla ACC
-19 Diagnostický interfejs pro datovou sběrnici
-34 Regulace hladiny
-45 Elektronický modul brzdové soustavy ESP
-76 Asistenční systém pro pomoc při parkování
Zakódovat spoj přívěsu v rámci procesu vyhledávaní chyby na opci „bez funkce odkloňování".
-\Karoserie\Elektrická instalace Funkce přívěsu\J345 Řídicí soustava lokalizace přívěsu, Funkce - J345 - Kódování - "bez funkce odkloňování".
Motorová vozidla s asistenčním systémem
Po provedení aktivace je automatický deaktivovány systém parkování vozidla dozadu v režimu přívěsu!
H !
Általános tájékoztató
Abban az esetben, ha a gépjárműben hiányzik a pótkocsi vezérlőegységének 4F0 907 179 szerelési fogója, abban az esetben a szerelési fogót, valamint a dupla
csavart (Duo típusú) (N902 867 03) és kombinált anyát a VW cégnél kell megrendelni. Ha a jármű jobb oldalán nem található barna biztosítéktartó, azt meg kell rendelni a Votex cégtől (a
4F_6_250000-ig számozott autókhoz 4F0 055 307 jelűt, a 4F_7_000001-től számozott autókhoz 4F0 055 307 A jelűt kell rendelni).
Az elektromos készlet beszerelése után biztosított az utánfutó kötelező kivilágítása, valamint az egyes államokban az utánfutóban is kötelező vészvillogó, minden külön aktiválás nélkül.
Ilyenkor megjelenik az "A vezérlőegység hibás kódolása" üzenet (19 – diagnosztika csatlakozó az adatsínhez)! Ez az üzenet azonban nincs semmilyen befolyással a gépjármű további működésére.
Figyelmen kívül lehet hagyni a következő tervszerinti szervizig. Javasoljuk az aktiválást a gyártó által az éves szervizgarancia keretében szállított VAS 5051 / 5052 szervizteszterrel.
Az alább felsorolt vezérlőegységek esetében módosítani kell a gépjármű kódolását a hibakeresési eljárás keretében, az átállítás a „Felszerelt vonóhorog" opció kijelölésével történik.
-01 A motor elektromos rendszere (a motortól függő, a hibakeresési eljárás során látható)
-13 ACC távköz beállítás
-19 Diagnosztikai interfész az adatsínhez
-34 Szintszabályzás
-45 Az ESP fékrendszer elektronikája
-76 Parkolósegéd
Az utánfutó csatlakozást a hibakeresési eljárás során a „kinyúlás funkció nélkül" opcióval kódolja be.
-\Karosszéria\Elektromos hálózat\Az utánfutó működése\J345 Vezérlőegység utánfutó felismerés, Funkciók – J345 - Kódolás – „kinyúlás funkció nélkül".
Gépjárművek parkolósegéddel
A befejezett aktiválás után a gépjármű tolatásos parkolási rendszere automatikusan deaktiválódik utánfutó módban!
032607-13-T / 18.05.2016-00 /
Seite 17 von 19
