7. Preden začnete
m Pozor!
Preden zaženete motor vedno preverite:
• Nivo goriva in ga dolijte, če je to potrebno - rezervo-
ar mora biti vedno na pol poln.
• Ali ima generator zadostno ventilacijo.
• Ali je vžigalna svečka zavarovana z vžigalno sveč-
ko.
• Izklopite povezano elektronsko napravo od gene-
ratorja.
• Stanje zračnega filtra.
• Stanje cevi za gorivo.
• Zunanje vijake za zatesnjenost.
Pozor! Polnjenje Pred prvo uporabo olja.
Preverite pred vsako uporabo z izklop motorja in na
ravni površini nivoja olja. Uporabite štiritaktni ali po-
dobno visoke kakovosti HD-olje najboljše kakovosti.
SAE 10W-30 je priporočljivo za splošno uporabo pri
vseh temperaturah.
Preverjanje nivoja olja, Sl. 9
Odstranite pokrov motorja (sl. 6-7)
Odstranite pokrovček za dolivanje (D) in obrišite me-
rilno palico.
Preverite nivo olja, ki ga vstavite merilno palico v za
polnjenje brez vijačenja pokrovček.
Če je nivo prenizek, napolni v priporočenem olju po
spodnji rob Ölfüllstutzens.
Nalivanje goriva
• Da napolnite tank – odprite pokrov (2) v obratni
smeri urinega kazalca.
• Natočite gorivo v tank.
• Zaprite tank s pokrovčkom rezervoarja v smeri uri-
nega kazalca.
Priporočeno gorivo
Navaden neosvinčen bencin z raziskovalnim oktan-
skim številom 91 (RON 91 ali višjim) se zahteva za
ta motor.
m Uporabljajte le sveže in čisto gorivo.
Voda/nečistoče v gorivu utegnejo poškodovati sistem
za gorivo.
Volumen tanka: 3,2 litra.
m Dotakajte gorivo v dobro prezračenem ob-
močju, ko je motor ugasnjen. Če je motor pred
tem tekel, pustite, da se najprej ohladi. Nikoli ne
dolivajte v tank, ki je znotraj zgradbe, v kateri so
hlapi bencina, ki bi lahko povzročili plamen ali
iskrenje.
Bencin je visoko vnetljiv in eksploziven. Lahko
povzroča opekline ali druge resne poškodbe.
100 | SI
www.scheppach.com /
[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Ugasnite motor in ga držite stran od vročine, isker
ali plamena.
• Dolivajte gorivo samo na prostem.
• Vsak razlit bencin takoj počistite.
8. Upravljanje
8.1 Zagon stroja
• Odprite pokrov tanka (dajte ga na »ON« pozicijo)
(slika 4, položaj A).
• Obrnite stikalo za gorivo na položaj »ON« (slika 5,
položaj 3).
V toplem stanju
• Zaženite motor z ročnim zagonom. Ročko trdno za-
tegnite. Ročno nastavite ročni zagon nazaj, nežno
in počasi, do prvotnega položaja. Če se motor še
ni prižgal, zatesnite ročico dalje (slika 5, položaj 4).
V hladnem stanju
• Odstranite pokrov motorja (slika 6, položaj C). Ne-
kajkrat pritisnite črpalko za gorivo, dokler se ne
prepričate, da se je gorivo prečrpalo skozi cev.
• Premaknite varnostno ročico v položaj »RUN« (sli-
ka 6).
• Zaženite motor z ročnim zagonom in trdno zatesni-
te ročko. Ročno nastavite ročni zagon nazaj, nežno
in počasi, do prvotnega položaja. Če se motor še ni
zagnal, zatesnite ročico dalje (slika 5).
Opomba:
Ko je motor prvič zagnan, je potrebnih več poskusov
za prenos goriva iz tanka do motorja.
• Premaknite varnostno ročico potem, ko ste zagna-
li motor (po približno 15-30 s) na položaj »RUN«
(slika 6).
8.2 Ugasnitev motorja
• Naj generator kratek čas teče brez obremenitve,
preden ga ugasnete, tako da se agregat lahko oh-
ladi.
• Premaknite stikalo pipe za gorivo v položaj »OFF«
(slika 5).
8.3 Opozorilna luč za olje (13)
Zaslon je aktiven pri nizkem nivoju olja in se deaktivi-
ra, ko je nivo olja zadosten.
8.4 Indikator preobremenitve (14)
Zaščita pred preobremenitvijo je aktivna pri previso-
kem obratovanju in izklopi 230 V vtičnice (10). Uga-
snite aparat kot v odstavku »Ugasnitev motorja«. Lo-
čite odjemalec toka od generatorja. Kot v odstavku
opisan »Zagon stroja« izklopite motor.
8.5 Upravljalni zaslon (15)
Upravljalni zaslon je pri motorju v teku prižgan.