Ajuste De Los Acoplamientos De Control De Movimiento - Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manual Del Operador

Ajuste de los
acoplamientos de control
de movimiento
Los acoplamientos de control de las bombas están
situados en cada lado del depósito de combustible,
debajo del asiento. Gire el acoplamiento de la bomba
con una llave de 13 mm (½") para hacer ajustes finos
a fin de que la máquina no se desplace en punto
muerto. Deben realizarse ajustes para la posición de
punto muerto solamente.
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha y las ruedas
motrices deben estar girando para que pueda
realizar el ajuste del control de movimiento.
El contacto con piezas en movimiento o
superficies calientes puede causar lesiones
personales.
Mantenga alejados de los componentes
rotativos y de la superficies calientes los
dedos, las manos y la ropa.
1. Antes de arrancar el motor, presione el pedal de
elevación de la carcasa y retire el pasador de
altura de corte. Baje la carcasa al suelo.
2. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre gatos fijos (u otro soporte equivalente)
a una altura suficiente para permitir que las
ruedas motrices giren libremente.
Figura 77
3. Retire la conexión eléctrica del interruptor de
seguridad del asiento, situado debajo del cojín
del asiento.
Nota:
El interruptor forma parte del conjunto
del asiento.
4. Provisionalmente, instale un puente entre los
terminales del conector del arnés de cableado
principal.
5. Arranque el motor.
Importante:
el motor, el freno debe estar puesto y las
palancas de control de movimiento deben
estar hacia afuera. No es necesario estar
sentado en el asiento gracias al puente que
se utiliza. Haga funcionar el motor a su
velocidad máxima y quite el freno.
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6. Haga funcionar la máquina durante al menos
5 minutos con las palancas de control de
movimiento a velocidad máxima hacia adelante
para que el fluido hidráulico alcance su
temperatura normal de operación.
Nota:
La palanca de control de movimiento
debe estar en punto muerto mientras se realizan
los ajustes necesarios.
7. Ponga las palancas de control de movimiento
en la posición de punto
8. Ajuste la longitud de la varilla de control de la
bomba girando las tuercas dobles de la varilla
en el sentido apropiado, hasta que las ruedas
se muevan ligeramente en marcha atrás
78).
58
Antes de que pueda arrancar
.
MUERTO
(Figura