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Resumen de contenidos para Woody Valley tenax 4

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  • Página 2 NOTA DE SEGURIDAD Por la compra de equipo de Woody Valley, usted es responsable de ser un piloto de ala delta certificado y acepta todos los riesgos inherentes a la actividades que incluyen lesiones y muerte en ala delta. El uso inadecuado o mal uso de los equipos aumenta significativamente estos riesgos. En ningún caso los revendedores de equipos Woody Valley serán declarados responsables de lesiones personales o a terceros, o daños bajo ninguna circunstancia.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    ÍNDICE 1- INFORMACIÓN GENERAL ................................. 5 1.1- CONCEPTO......................................6 2- ANTES DE USAR ....................................6 2.1- PLACA POSTERIOR....................................6 2.2- PARACAIDAS DE EMERGENCIA..............................8 2.2.1- Conexión del asa del paracaídas de emergencia a la bolsa de despliegue ..................8 2.2.2- Conexión del paracaídas de reserva a la arnés…..........................9 2.2.3 Inserción del paracaídas de emergencia..............................10 2.3- PARACAIDAS DE FRENADO................................12 2.4- BOLSILLO DE ALMACENAMIENTO Y cono de cola PARA LOS PIES ..................13...
  • Página 4 3.2.2- Ajuste de las correa de la piernas............................... 21 3.2.3- Cinta de cuelgue....................................22 4- VUELO CON EL TENAX 4................................... 22 4.1- CONTROLES PRE-VUELO................................22 4.2- Como ponerse el arnés TENAX 4…………............................23 4.3- Despegue…......................................24 4.3.1- Despegue de remolque ..................................25 4.4- Durante el vuelo………..................................25 4.5- Aterrizaje……...
  • Página 5: 1- Información General

    1- INFORMACIÓN GENERAL El equipo debe constar de: Los repuestos son: - Arnés - Protecciones de Lexan - Mochila - Cremallera principal - Mosquetón de Cuelgue - Asa de despliegue del paracaídas de emergencia - 2 piezas de lazos elásticos para la fijación del paracaídas de emergencia - Asa de apertura para el paracaídas de frenado dismavuelo.es...
  • Página 6: Concepto

    1.1- Concepto El TENAX 4 es un producto que fue desarrollado en su totalidad por Woody Valley con el fin de satisfacer las necesidades de los pilotos de ala delta en todo el mundo. Este arnés se hizo en colaboración con los mejores pilotos de ala delta en el mundo. Su baja fricción y su geometría característica mejoran el rendimiento de vuelo.
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  • Página 8: Paracaidas De Emergencia

    Sólo tiene que seguir las instrucciones anteriores en orden inverso para volver a instalar la placa posterior, ajustándola con los ganchos de lashebillas de las correas. En caso de cualquier duda o incertidumbre, se recomienda que se comunique con un operador de ala delta profesional cualificado para obtener ayuda, por ejemplo su instructor.
  • Página 9 2.2.1- Conexión del asa de despliegue del paracaídas de emergencia a la bolsa de despliegue El TENAX 4 se suministra con el asa de apertura del paracaídas de emergencia. Es importante recordar que este identificador debe ser utilizado y no otro.
  • Página 10: Inserción Del Paracaídas De Emergencia

    2.2.3 Inserción del paracaídas de emergencia Insertar el paracaídas en el recipiente de manera que el asa de despliegue está a la vista, orientado hacia el exterior, y con el bucle de conexión del asa con la bolsa de despliegue hacia arriba. dismavuelo.es...
  • Página 11 Insertar un cable delgado (1 o 2 mm de diámetro) en cada bucle elástico que se utiliza para cerrar la carcasa. Utilizando los cables, tire de los lazos elásticos a través de los agujeros, elegir los que mejor se adapten al tamaño de su paracaídas de emergencia. Seguir el orden de cierre de las diversas solapas como se muestra en las fotos de abajo.
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  • Página 13: Paracaidas De Frenado

    ATENCIÓN: Cada vez que coloque el paracaídas de emergencia en el arnés por primera vez debe ser inspeccionado para verificar que está correctamente instalado Las comprobaciones deben hacerse colgado en posición de vuelo. El despliegue del paracaídas debe ser posible a partir de la posición normal de vuelo. En caso de cualquier duda o incertidumbre, se recomienda que se ponga en contacto con un distribuidor oficial o un instructor de vuelo.
  • Página 14 Doble con cuidado el paracaídas e introdúzcalo en el bolsillo con el asa sobresaliendo y al colocar el velcro quedará cerrado. Ponga la tapa exterior por el interior del asa y tape el bolsillo del paracaidas. Este sistema le permite sacar su paracaídas de frenado y sostenerlo en la mano durante su aproximación al aterrizaje, lanzando con precisiónen el momento deseado. ATENCIÓN: -Asegurese de no lanzar el paracaídas de frenado por encima de la barra de control del ala delta -Antes De desplegar el paracaídas de frenado, deslice sus piernas fuera del arnés de modo que esté...
  • Página 15 . Otros dos grandes bolsillos están provistos de cremalleras en el interior del arnés. Cuando se llenan correctamente, ayudan a mantener la forma aerodinámica del arnés TENAX 4 ' No olvide cerrar todas las cremalleras de los bolsillos antes de su despegue. dismavuelo.es...
  • Página 16: 3- Ajustes

    3- AJUSTES El TENAX 4 tiene muchos métodos de ajuste del arnés con el fin de permitir que el piloto vuele en la posición óptima. Un poco de tiempo es necesario para localizar esta posición óptima, pero una vez que se ha encontrado, la comodidad en vuelo es excepcionalmente buena.
  • Página 17 Recuerde que el ajuste instalado por el fabricante es adecuado para la gran mayoría de los pilotos. Si el arnés tiende a levantarse de la cabeza: mover el tope delantero hacia adelante un agujero. Si esto no es suficiente, moverlo hacia adelante al siguiente tope. Si el arnés tiende a bajar la cabeza: mover el tope delantero hacia atrás un agujero.
  • Página 18: 2- Fricción Mr

    3.1.2- Fricción MR Este sistema es muy similar al sistema estándar, con una cordino estático de 4 mm que se pasa por una polea situada en el centro de la cinta de cuelgue, y lo que aumenta la estabilidad del arnés. Se ajusta de la misma manera que el sistema estándar; el cambio de la longitud de la cuerda cambia la resistencia a la fricción en los cambios del ángulo de posición.
  • Página 19: 4- Pts System

    El TENAX 4 con PTS se ajusta ligeramente largo a fin de facilitar la colocación correcta del cuelgue principal, y se ajustará mediante una goma que se quedará...
  • Página 20 completamente tensa durante el vuelo. El ajuste se activa por medio de un cordino que va hasta el cono del pie y, presionando ligeramente con los pies en el cono, frena la cuerda para quedarnos en la inclinación adecuada, basta con aflojar la presión sobre el cono y la cabeza baja sin gran esfuerzo y, una vez que alcanzamos el ángulo deseado la posición se bloquea presionando otra vez con el pie sobre el cono.

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