3
23
VARNING:
43
Använde
laddningsaggregatet endast i
torra lokaler inomhus. Om aggregatet
63
blivit fuktigt får det ej användas!
83
Undvik snabb förhöjning av
omgivningstemperaturen
103
under laddningen, t.ex. genom
solbelysning på laddaggregat och
123
batterier.
143
Innan aggregatet tas i drift skall man
se till att det står stadigt eller att det
163
fästs på ett sådant sätt att det kan ej
kan flyttas. Förbind aggregatet med
183
nätet via nätkabeln eller i fordonet
med dess nät via den medlevererade
fordonskabeln.
Efter anslutning tänds
batterilamporna med rött och grönt
sken ("Driftsljus"), vilket utgör en
form av driftskontroll.
Ifall ett batteri inte anslutits lyser efter
denna funktionskontroll endast den
runda gröna driftslampan.
Om den runda driftslampan slocknar
och de fyra triangelformade
batterilamporna lyser kontinuerligt
rött, betyder detta att aggregatet
konstaterat att något är defekt (se
"Signallampor").
För att säkert skilja
aggregatet från strömkällan,
när det inte används under längre tid,
skall nätkabel, resp. fordonskabel
dras ut ur resp. kontakt.
188
Vid äldre fordon: Se till att
polerna i
cigarettändaruttaget ligger rätt
(pluspolen i mitten).
Vid oriktig polning måste laddarens
säkring bytas ut av servicepersonal.
Laddarens
fordonsströmintag får endast
matas från fordonets nät.
Vid matning från andra strömkällor
(t.ex. via strömbegränsande nätdelar/
batterieliminatorer) kan felfunktioner
uppträda.