Leica Geosystems KL122 Manual De Empleo página 108

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AVISO:
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Use os carregadores
sempre em locais secos e
nunca ao ar livre. Os carregadores
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que tenham apanhado humidade não
podem ser reutilizados.
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Evite o aumento brusco da
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temperatura ambiente dur-
ante o carregamento das baterias.
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Antes de colocar o carregador em
serviço pela primeira vez, certifique-
se de que se encontra numa posição
bem firme ou fixe-o de modo a impedir
que seja colocado fora de posição
inadvertidamente. Ligue o carregador
à rede eléctrica, utilizando o cabo de
rede fornecido ou, caso o carregador
seja utilizado num veículo, ligue-o ao
sistema eléctrico do veículo, utilizando
o cabo de ligação ao veículo fornecido
juntamente.
Depois de estabelecida a ligação, as
lâmpadas das baterias acendem,
emitindo primeiro luz vermelha e em
seguida luz verde ("luz de
funcionamento"). Esta operação
destina-se ao controlo de funcionamento.
Após o controlo de funcionamento,
se nenhuma bateria estiver ligada,
fica apenas acesa a lâmpada
redonda verde de indicação do
estado operacional.
Se a lâmpada redonda indicadora do
estado operacional se desligar e as
quatro lâmpadas triangulares das
baterias emitirem uma luz vermelha
contínua, isso significa que o
carregador detectou um erro (ver
"Lâmpadas indicadoras").
Para desligar o carregador
da rede eléctrica com
segurança e, sempre que o
carregador não seja utilizado durante
um longo período de tempo,
recomenda-se desligar a ficha do
cabo de rede e a ficha do cabo de
ligação ao veículo.
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Em veículos automóveis mais
antigos, ter em atenção a
polaridade correcta da toma
do isqueiro (polo + no contacto
central).
No caso de a polaridade estar
invertida, é necessário mandar
substituir o fusível da unidade
de carga pelos serviços de
assistência técnica.
Alimentação da unidade de
carga na ligação ao veículo só
através da rede de bordo do
veículo.
No caso de alimentação
através de outras redes (p. ex.
fontes de alimentação com
limitação de corrente) podem
verificar-se anomalias de
funcionamento.