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TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
Indicaciones
Para este ejercicio, NO utilice el ace-
lerador. Controlará el movimiento solo
mediante el accionamiento del embra-
gue en la zona de fricción y el freno.
Empiece por detenerse cada 6 m
(20 pie) (ante cada marcador o cada
dos líneas).
- Arranque el motor y quite el freno
de estacionamiento.
- Con el pedal de freno pisado y
la palanca de freno presionada,
ponga la primera marcha; para ello,
empuje firmemente hacia abajo la
palanca de cambios.
- Suelte el pedal de freno.
- Vaya soltando poco a poco la pa-
lanca del embrague hasta que el
vehículo empiece a avanzar. Man-
tenga la palanca del embrague en
este punto. Esta es la zona de fric-
ción. Si suelta el embrague dema-
siado deprisa, puede que el motor
se cale o que el vehículo avance
bruscamente. Si el vehículo se
cala, vuelva a poner el motor en
marcha e inténtelo de nuevo, esta
vez soltando el embrague de forma
más gradual.
- Cuando se acerque al punto de
parada, presione la palanca del
embrague completamente y pise
el pedal de freno para detenerse.
No es necesario que presione el
embrague gradualmente: puede
hacerlo con un movimiento rápido.
- Cuando llegue al final de la recta,
deténgase, gire completamente
el manillar a la derecha y dé me-
dia vuelta. Tenga cuidado de no
apretar el acelerador mientras gira.
Deténgase cuando esté orientado
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INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
según la recta de ida, pero en sen-
tido contrario.
- Repita este ejercicio hasta que se
sienta cómodo haciéndolo.
Sugerencias para prácticas
adicionales
- Cuando domine mejor el uso de la
zona de fricción, intente detenerse
cada 12 m (40 pie) (cada dos co-
nos) para poder soltar totalmente el
embrague.
3) Para modelos SM6 - Uso del
acelerador y del embrague
Finalidad
- Familiarizarse con el uso del acele-
rador.
- Aprender a encontrar un equilibrio
entre el acelerador y el embrague.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al de la zona
de fricción, aunque esta vez sí que
utilizará algo el acelerador. Recorrerá
toda la recta. Deténgase solo en los
extremos.
- Empiece este ejercicio con el vehí-
culo detenido y la primera marcha
puesta, al principio de una recta.
- Con la palanca del embrague pre-
sionada, dé gas suavemente hasta
que el tacómetro indique un régi-
men de entre 1500 y 2000 r.p.m.
Practique manteniéndolo dentro de
esos límites.
- Mantenga el acelerador en esta po-
sición mientras suelta suavemente
la palanca del embrague como an-
tes. Procure que el régimen del mo-
tor no sobrepase las 2500 r.p.m.
- Cuanto más rápidamente suelte la
palanca del embrague, mayor será
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