PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Presión de los neumáticos
Utilice la presión de inflado en frío re-
comendada para el óptimo rendimiento
y desgaste de los neumáticos. Un in-
flado excesivo o un inflado insuficiente
podrían causar un desgaste disparejo
de la banda de rodadura.
La presión de inflado recomendada de
los neumáticos se encuentra en la Eti-
queta de neumáticos ubicada en el in-
terior de la tapa de acceso del lado
derecho.
Cuando se producen cambios de tem-
peratura, la presión de inflado de los
neumáticos también cambia. Una ba-
jada de 6 °C (10 °F) puede implicar una
bajada de 1 PSI (7 kPa) de la presión
de inflado. Compruebe las presiones
de los neumáticos con frecuencia y
ajústelos a la presión adecuada
AVISO: La diferencia de presión entre
el neumático izquierdo y el derecho no
debe sobrepasar 3,4 kPa (0,5 PSI).
Deterioro de los neumáticos
Compruebe si los neumáticos presen-
tan lo siguiente:
- Cortes, rajas y grietas.
- Bultos o protuberancias en el lateral
del neumático o en la banda de
rodadura.
- Clavos u otros objetos extraños
en el lateral del neumático o en la
banda de rodadura.
- Fugas de aire (sonido sibilante)
provocadas por una llanta mal ajus-
tada o una válvula del neumático
defectuosa.
Si se da alguno de estos casos, diríjase
cuanto antes a un concesionario auto-
rizado de Can-Am de carretera para
que reparen o cambien el neumático.
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Desgaste de la banda de rodadura
Compruebe la profundidad mínima del
dibujo de los neumáticos observando
los indicadores de desgaste (barras de
caucho moldeadas en la base de la
banda de rodadura; 1 en la figura que
aparece a continuación). Compruebe
tres lugares de la banda de rodadura
del neumático:
- Borde exterior
- del VIN
- Borde interior.
Los indicadores de desgaste de la
banda de rodadura aparecerán en la
parte del dibujo que se ha desgastado
hasta alcanzar la profundidad mínima.
Cuando
aparezca
indicador de desgaste de la banda
en la banda de rodadura, diríjase
tan pronto como sea posible a un
concesionario autorizado de Can-Am
para que reemplacen el neumático.
rmo2008-001-041_a
DESGASTE DE LA BANDA DE RODADURA
1.
Indicador de límite de desgaste de la
banda de rodadura
A.
Profundidad adecuada del dibujo
B.
Profundidad mínima del dibujo; debe
cambiarse el neumático
Es normal que se produzca un des-
gaste desigual en los neumáticos, se-
gún la manera de conducir el vehículo
y del estado de la carretera. Los bordes
al
menos
un