YATO YT-85432 Manual De Instrucciones página 23

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tiert werden. Die Abgase enthalten gesundheitsschädigende Substanzen und man darf sie nicht einatmen.
Prüfen des Ölstands
Einlass abdrehen und die Anzeige des Ölstands herausnehmen. (IV)
Anzeige reinigen und mit einem sauberen Lappen abtrocknen.
Anzeige in den Einlass legen, aber sie nicht überdrehen. Danach nimmt man sie heraus und betrachtet den angezeigten Öl-
stand.
Wenn der angezeigte Ölstand zu niedrig ist, muss man Öl bis zum oberen Niveau der Anzeige nachfüllen. (V)
Die Anzeige wieder in den Öleinlass drehen.
Prüfen des Kraftstoffpegels
Tankverschlusskappe abdrehen.
Kraftstoffpegel im Tank prüfen.
Je nach Bedarf den Kraftstoff im Tank nachfüllen, wobei man den Kraftstoff nicht höher als der Filter einfüllen darf.
Tankverschlusskappe wieder zuschrauben.
Wartung des Luftfilters (VI)
Stellschraube für die Befestigung des Deckels abdrehen und den Filter abnehmen.
Den Filter herausnehmen und im Lösungsmittel reinigen. Danach ist das Lösungsmittel exakt auszudrücken.
Den Filter mit Motorenöl durchtränken und ihn jedoch so ausdrücken, dass der Filter feucht bleibt.
Den Filter wieder einbauen und den Deckel befestigen.
Montage der Räder, der Stütze und des Handgriffes
In den mit Rädern ausgerüsteten Modellen kann man sie zwecks leichteren Fortbewegen des Generators anschrauben. Dazu
muss man die Achsen an den dafür vorgesehenen Stellen im Rahmen des Generators anschrauben (XVI), Distanzhülsen und
Räder darauf legen und sie anschließend mit einer Mutter sichern (XVII). Auf der gegenüber liegenden Seite des Generators
werden dann die Stützen angeschraubt (XVIII). Dadurch wird das Ausnivellieren des Generators ermöglicht. Es ist jedoch verbor-
ten, den Generator mit angeschraubten Rädern, aber ohne Stütze, zu nutzen. Räder aufpumpen. Dabei ist der auf dem Reifen
angegebene Druck nicht zu überschreiten. Am oberen Teil des Rahmens sind ein Handgriff (YT-85432) oder zwei Handgriffe
(YT-85440) (XIX) anzuschrauben.
Erdung des Generators
Um einen elektrischen Stromschlag zu vermeiden, muss man den Generator erden. Zu diesem Zweck ist die Erdungsleitung an
die am Generator gekennzeichnete Stelle anzuschließen. Die Anschlüsse sind nur von einer Person mit entsprechenden elektro-
technischen Fachkenntnissen vorzunehmen.
BEDIENUNG DES GENERATORS
Inbetriebnahme des Verbrennungsmotors
Vor der Inbetriebnahme des Generators müssen alle Elektroanlagen von den Anschlussbuchsen im Generator getrennt werden.
Den Hebel des Kraftstoffventils auf die Position ON umlegen. (VII)
Den Choke-Hebel entsprechend der Pfeilrichtung verschieben. (VIII)
Den Motorschalter auf die Position ON stellen. (IX)
Fließend am Starterseil ziehen, bis ein durch die Kompression des Motors hervorgerufener Widerstand verspürt wird, dann ener-
gisch, mit einer entschiedenen Bewegung ziehen. (X)
Sofort nach dem Starten des Motors muss man den Handgriff des Starterseils wieder loslassen.
Mit zunehmender Erhitzung des Motors ist der Choke-Hebel in seine Ausgangslage zurückzustellen. Nach jeder Änderung der
Stellung des Choke-Hebels muss man abwarten, bis der Motor kontinuierlich arbeitet. Die Geschwindigkeit der Rückkehr des
Choke-Hebels hängt von den atmosphärischen Bedingungen ab, in denen der Motor gestartet wurde. Je niedriger die Umge-
bungstemperatur, desto langsamer muss die Rückkehr sein.
Anschluss von Elektroanlagen an den Generator
HINWEIS! An den Generator dürfen keine Elektroanlagen mit einer Leistung angeschlossen werden, die höher ist als die Nenn-
leistung des Generators. Beim Anschließen von mehr als einer Anlage, muss ihre Leistung in der Summe geringer als die Nenn-
leistung des Generators sein.
HINWEIS! Es ist zu überprüfen, ob die an den Generator angeschlossenen Elektroanlagen solche elektrischen Parameter haben,
die mit den elektrischen Parametern des Generators übereinstimmen.
Den Motor nach der im Punkt „Inbetriebnahme des Verbrennungsmotors" beschriebenen Verfahrensweise starten.
O R I G I N A L A N L E I T U N G
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