BRP Can-Am SSV 2011 Guia Del Usuario página 28

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Si le parece que la inclinación de la pen-
diente es excesiva, aplique los frenos
para inmovilizar el vehículo. Coloque
la palanca de cambios en marcha atrás
y retroceda lentamente sin soltar prác-
ticamente los frenos. No intente dar
la vuelta. No permita que el vehículo
se deslice con el motor desembraga-
do. Evite frenar bruscamente, ya que
incrementaría el riesgo de vuelco.
Conducción en bajada
Este vehículo puede ascender cuestas
con mayor inclinación que las pendien-
tes que es capaz de descender. Por lo
tanto, es fundamental asegurarse de
que existe una ruta segura para des-
cender una pendiente antes de subir la
cuesta correspondiente.
La desaceleración al bajar por pendien-
tes resbaladizas podría provocar un
"efecto tobogán" del vehículo, que
se deslizaría rápidamente. Mantenga
una velocidad constante o acelere li-
geramente para recuperar el control.
No pise de golpe los frenos y evite blo-
quear las ruedas.
Conducción por laderas
Siempre que sea posible, evite la con-
ducción a través de laderas (la conduc-
ción lateral por pendientes, en lugar de
subir o bajar directamente). Si es ne-
cesario, hágalo con suma precaución.
El recorrido de una ladera con una gran
inclinación presenta un alto riesgo de
vuelco. Además, si se trata de superfi-
cies resbaladizas o poco firmes, podría
producirse un deslizamiento lateral in-
controlable. Evite todos los objetos o
las depresiones que puedan intensifi-
car la elevación de un lado del vehículo
con respecto al otro (esto podría cau-
sar un vuelco). Si el vehículo empieza
a inclinarse o se desliza lateralmente,
tuerza el volante para dirigirse hacia
abajo, si es posible.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
Pendientes bruscas
Este vehículo no está diseñado para el
uso en terrenos con socavones. Los
bajos "chocarán con el suelo" y, por
lo general, el vehículo se detendrá si
las ruedas delanteras o traseras se to-
pan con un socavón. Si la caída es muy
repentina o profunda, el vehículo se
inclinará y dará una vuelta de campana.
No intente maniobrar en pendientes
muy bruscas. Utilice la marcha atrás y
siga otra ruta.
Uso recreativo del vehículo, viajes
largos y en grupo
Respete los derechos y las limitacio-
nes de los demás. No conduzca en
zonas destinadas a otros tipos de usos
todo terreno. Esto incluye pistas para
motonieves, pistas ecuestres, pistas
de esquí nórdico, pistas para bicicle-
tas de montaña, etc. No dé nunca por
sentado que no habrá otras personas
utilizando la pista. Conduzca siempre
por la derecha de la pista y nunca zig-
zagueando. Esté siempre preparado
para parar o apartarse a un lado si apa-
rece otro usuario de la pista en sentido
contrario.
Hágase socio de un club local de SSV.
Le proporcionarán un mapa y orienta-
ción o le informarán acerca de dónde
se puede utilizar el ATV. Si no hay nin-
gún club en su zona, puede contribuir
a que se cree uno. La conducción en
grupo y las actividades de estos clu-
bes brinda una agradable experiencia
social. No conduzca nunca bajo la in-
fluencia del alcohol o las drogas, o si
está cansado o enfermo.
Mantenga siempre una distancia de
seguridad con respecto a otros con-
ductores. Su criterio acerca de la ve-
locidad, las condiciones del terreno y
meteorológicas, el estado mecánico
del vehículo y la "confianza en el cri-
terio de los demás" le ayudarán a de-
terminar la distancia de seguridad más
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