Réparation
Si vous retournez votre onduleur/chargeur à Tripp Lite, veuillez l'emballer soigneusement dans son EMBALLAGE D'ORIGINE. Joindre
une lettre décrivant les symptômes du problème. Si l'onduleur/chargeur est encore sous garantie, joindre une copie de votre facture. Pour
faire faire une réparation, vous devrez obtenir un numéro d'autorisation de retour de matériel (RMA) de TRIPP LITE ou d'un centre de serv-
ice autorisé TRIPP LITE.
Entretien
Votre onduleur/chargeur ne requiert aucun entretien et ne contient aucune pièce réparable ou remplaçable par l'utilisateur, mais il doit être
maintenu au sec en tout temps. Vérifier périodiquement, nettoyer et reserrer toutes les connexions de câble, si nécessaire, à la fois de l'u-
nité et de la batterie.
Dépannage
Essayez ces solutions aux problèmes courants de l'onduleur/chargeur avant d'appeler pour de l'aide. Communiquer avec le service à la clien-
tèle de Tripp Lite au (773) 869-1234 avant de renvoyer votre unité pour réparation.
SYMPTÔME
Pas de sortie CA
(Les trois voyants indicateurs sont éteints)
La batterie ne se recharge pas
(Entrée CA présente)
Les trois voyants lumineux de la batterie
clignotent lentement
(éclair aux 1/2 secondes).
Les trois voyants lumineux de la batterie
clignotent rapidement
(éclair aux 1/4 secondes).
Le voyant indicateur de fonctionnement
" LOW " rouge clignote
Le voyant indicateur de fonctionnement
" LOAD " rouge clignote
* fourni par l'utilisateur.
Numéros d'identification de conformité aux règlements
Pour les besoins d'identification et de certifications de conformité aux règlements, votre produit de Tripp Lite a reçu un numéro de série unique. Ce numéro de série se trouve sur la plaque d'identification du produit ainsi
que toutes les inscriptions d'approbation et renseignements exigés. Quand vous demandez des renseignements sur la conformité du produit, faites toujours référence au numéro de série Il ne faut pas confondre le numéro
de série avec l'inscription ou le numéro de modèle du produit.
PROBLÈMES
L'unité n'est pas correctement branchée sur le secteur.
Le commutateur de mode de fonctionnement est à " OFF "
et l'entrée CA existe.
C'est normal lorsque le commutateur de mode de
fonctionnement est sur " CHARGE ONLY " et qu'il n'y a pas
d'entrée CA.
Le disjoncteur du circuit a sauté.
L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge (empêchant des Débrancher tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le
dommages à la batterie). Il peut y avoir un problème avec les commutateur de mode de fonctionnement sur " OFF ". Attendre une
chargeurs auxiliaires branchés ou avec le chargeur de l'unité minute et passer sur " AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ". Si
L'unité s'est éteinte à cause d'une décharge excessive de
la batterie
L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge.
Les batteries branchées sont mortes.
Le fusible* de la batterie a sauté.
Le câblage* de la batterie est lâche "
L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge (empêchant des Débrancher tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le
dommages à la batterie) Il peut y avoir un problème avec les
chargeurs auxiliaires branchés ou avec le chargeur de l'unité minute et passer sur " AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ". Si
Le disjoncteur du circuit a sauté.
La batterie est trop déchargée.
La batterie est trop chargée. L'unité s'éteindra pour empêcher Débrancher tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le
des dommages à la batterie. Il peut y avoir un problème avec commutateur de mode de fonctionnement sur " OFF ". Attendre une
les chargeurs auxiliaires branchés ou avec le chargeur de l'unité minute et passer sur " AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ". Si
La tension de la batterie est basse L'unité s'éteindra après
5 secondes.
Mauvaise lecture à cause d'un câblage CC insuffisant ou
mal branché
L'onduleur est en surcharge. L'unité s'éteindra après
5 secondes.
Commutateur de mode de fonctionnement
Voyants lumineux de batterie
Voyants lumineux de fonctionnement
CORRECTIONS
Brancher l'unité sur le secteur.
Mettre le commutateur de mode de fonctionnement sur
" AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ".
Aucune correction requise. La sortie CA reviendra quand l'entrée CA
reviendra. Mettre le commutateur de mode de fonctionnement sur
" AUTO/REMOTE " si vous avez besoin de sortie CA.
Réarmer le disjoncteur.
l'unité reste en mode d'arrêt après plusieurs tentatives de
réarmement, communiquer avec le service à la clientèle de Tripp Lite
pour de l'aide.
Utiliser un chargeur* auxiliaire pour relever la tension de la batterie.
Vérifier les connexions externes de la batterie et le fusible. L'unité se
réarme automatiquement quand la condition est levée.
Réduire la charge. Réarmer en mettant le commutateur de mode de
fonctionnement sur " OFF ". Attendre 1 minute. Commuter sur
" AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ".
Vérifier et remplacer les vieilles batteries.
Vérifier et remplacer le fusible*.
Vérifier et resserrer ou remplacer le câblage*.
commutateur de mode de fonctionnement sur " OFF ". Attendre une
l'unité reste en mode d'arrêt après plusieurs tentatives de
réarmement, communiquer avec le service à la clientèle de Tripp Lite
pour de l'aide.
Réarmer le disjoncteur.
Utiliser un chargeur* auxiliaire pour relever la tension de la batterie.
Vérifier les branchements externes de la batterie et le fusible. L'unité
se réarme automatiquement quand la condition est levée.
l'unité reste en mode d'arrêt après plusieurs tentatives de
réarmement, communiquer avec le service à la clientèle de Tripp Lite
pour de l'aide.
Assurez-vous que le courant CA est présent pour recharger les
batteries. Mettre le commutateur de mode de fonctionnement sur
" OFF " puis sur" AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ".
Utiliser un câble CC de calibre suffisant bien branché au CO.
Réduire la charge. Réarmer en mettant le commutateur de mode de
fonctionnement sur " OFF ". Attendre 1minute. Commuter sur
" AUTO/REMOTE " ou " CHARGE ONLY ".
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