AL-KO BKS 35/35 II Instrucciones De Uso página 109

BKS 35 / 40 II
Asennus
Osien yleiskuva (A)
1 Ohjauskisko
2 Sahaketju
3 Kipinäsuojus
4 Ketjujarrun vipu / käsisuojus
5 Kantokahva
6 Käynnistinkahva
7 Pysäytyskytkin
8 Turvalukitus
Huomio!
Kaikissa asennustöissä:
Sammuta moottori
„
Vedä sytytystulpan pistoke irti
„
Käytä suojahansikkaita
„
Ohjauskisko ja sahaketju
1. Avaa ketjujarru. Vedä tällöin käsisuojusta
kantokahvaa kohti (G).
2. Avaa kiskon kiinnitysmutterit (B/1) mukana
toimitetulla ruuvimeisseli-yhdistelmäavaimella.
3. Ota suojus pois.
4. Aseta ohjauskisko molempien ohjauspulttien
päälle (C/1) ja työnnä kohti ketjuhammaspyörää
(C/2).
5. Vie sahaketju ohjauskiskon ohjaustähtien
ympärille (D/1) ja aseta ohjauskiskon uraan.
Vedä tällöin sahaketjua kevyesti nuolen suuntaan
(D/2).
Huomioi sahaketjun kulkusuunta (E).
Ohjauskiskon yläosassa olevien sahahampaiden
terät osoittavat kiskon kärkeä kohti.
6. Vie sahaketju ketjusiepparin yli. Ohjauskiskon
alaosassa sahaketju roikkuu jonkin verran.
470.009_d
9 Kaasuvipu
10 Polttoainesäiliön kansi
11 Öljysäiliön korkki
12 Tuulettimen kotelo
13 Kiinnityskynsi
14 Ketjun kiristysruuvi
15 Ketjusieppari
16 Kiskon kiinnitysmutteri
7.
8.
9.
10.
11.
Laitetta saa käyttää vain, kun se on täydellisesti
asennettu.
Ketjun kireyden tarkastus
Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti.
Sahaketju on kiristetty kunnolla, kun se:
ei roiku ohjauskiskon alaosassa
„
sitä voi nostaa ohjauskiskon keskiosassa 3 – 4 mm
„
sitä voidaan kiristää kevyesti käsin
„
Käyttölämpötilassa sahaketju pitenee ja alkaa roikkua.
17 Takakahva/käynnistin
18 Polttoainepumppu (primer)
19 Kuristusläpän vipu (kuristin)
20 Ilmansuodattimen suojus
21 Sytytystulppa
22 Pakoputken suojus
23 Ketjusuojus
Aseta suojus. Huolehdi siitä, että ketjun
kiristyskoukku lukittuu ohjauskiskoon. Vedä
tarvittaessa ohjauskiskoa eteenpäin, kunnes
koukku lukittuu paikalleen.
Kiristä kiskon kiinnitysmutteri käsitiukkuuteen.
Kiristä sahaketjua hieman tarkistaaksesi, että se
on asettunut oikealla tavalla ketjuhammaspyörän
ja ohjauskiskon päälle.
Kierrä ketjun kiristysruuvia oikealle, kunnes
sahaketju on kiinni kiskon alaosassa (F) eikä
roiku.
Kiristä kiskon kiinnitysmutteri kunnolla.
Huomio!
FIN
109