Description Et Utilisation - WALTERSCHEID KU 5410 Serie Manual Del Usuario

3. MONTAGE
(voir Figure 1)
Remarque importante :
Lors du montage de l'attelage, il convient de respecter les dispositions pertinentes (p. ex. OLAA véhicules)
ainsi que les directives de montage des fabricants du véhicule !
Montage de l'attelage de remorque :
À noter : les obligations du § 13 OLP relatives aux données figurant dans le certificat d'immatriculation en
lien avec la charge remorquée admissible ainsi que le poids sur flèche maximal admissible.
Montage :
• Insérer la partie intérieure depuis le haut dans les rainures des glissières de guidage au niveau de la tête
d'attelage.
• Rentrer le boulon d'arrêt (8) en actionnant la poignée manuelle (9) vers le haut et à droite dans la partie
intérieure.
• Déplacer la tête d'attelage dans la position souhaitée, lâcher la poignée (9) et faire engager automati-
quement les boulons d'arrêt (8) dans les encoches correspondantes de la tête d'attelage.
• En principe, il convient de contrôler après chaque ajustage de la partie intérieure si les boulons d'arrêt
se sont engagés correctement dans les alésages des glissières de guidage. Cette condition est indis-
pensable au bon verrouillage
• La glissière de guidage de la partie intérieure (120 mm de long) ne doit pas dépasser les rainures de
guidage de la tête d'attelage.

4. DESCRIPTION ET UTILISATION:

Lors de l'attelage et du dételage, il convient de respecter les directives de l'association professionnelle.
Personne ne doit se trouver entre les véhicules. L'attelage de remorque doit être utilisé uniquement à l'état
verrouillé.
Lors de l'attelage et du dételage, le timon de remorquage doit être autant que possible à l'horizontale par
rapport à l'attelage. Lors de l'attelage et du dételage, l'inclinaison maximale possible du timon dans le sens
axial s'élève à 20°.
4.1 Description :
Si l'on considère les dimensions de la bouche d'attelage, cet attelage de remorque non automatique est
conforme à la norme DIN 11028 et au règlement 2009/144/CE ainsi qu'au règlement (UE) 2015/208.
L'attelage de remorque automatique peut être pivoté de 360°, le couple de serrage requis à cet effet s'élève
à 0,1 - 0,15 kNm.
4.2 Utilisation:
4.2.1 Dételage et ouverture de l'attelage de remorque:
Sécuriser la remorque contre tout déplacement inopiné à l'aide de béquilles ou similaires.
ATTELAGE DE REMORQUE NON AUTO-
MATIQUE KU 5410 OU IN 5410
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