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R320103169 (2020-08) | Módulos lineales MKK/MKR-xxx-NN-3
7.2.4
Tensado de la correa
Pretensado de la correa dentada
La frecuencia de correa y la fuerza de pretensado de la correa dentada dependen del tamaño, el motor, las
poleas de la correa y el par de giro. Se indica en el interior de la tapa de la transmisión por correa. En caso de
que la transmisión por correa no esté nivelada durante el montaje, tener en cuenta la masa propia del motor.
AVISO
Rotura del eje de accionamiento del producto o el motor debido a una tensión previa demasiado elevada de la
correa dentada.
Daños en el producto.
Tener en cuenta los valores límite admisibles.
f
1.
Enroscar los tornillos adecuados (2) a través, por ejemplo, de un listón de apriete (3) en ambos listones del
motor (1).
2.
Apretando uniformemente los tornillos (2), se aleja el motor del sistema lineal (LS) y así se tensa la correa
dentada. Ajustar la frecuencia de correa f con el aparato de medición de frecuencias (R913057897) según la
placa de indicación de la carcasa y apretar los tornillos (4) para la fijación del motor.
LS
1
4
3
2
Fig. 30: Tensado de la correa
7.2.5
Fijación de la cubierta
de la transmisión por
correa
Fijar todas las tapas de la
f
carcasa de la transmisión por
correa.
Versiones:
A = sin rodamiento opuesto
B = con rodamiento opuesto
Tener en cuenta los
capítulos 9 y 10 para
la comprobación del
funcionamiento.
Pares de apriete ! 17.1
Recomendación para los listones de
apriete (3)
130
160
120
A
Fig. 31: Fijación de la cubierta de la transmisión por correa
41
13
F
/f
!
pr
20
Bosch Rexroth AG
12345
3
67890
23987
B
29/62
ES
EN
FR
IT
1
ES
2
PT
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