Obsluha Přístroje - YATO YT-07190 PL Manual Original

CZ
Nepřekračujte maximální tlak vzduchu 0,8 MPa pro odsávání a 0,18 MPa pro vypouštění nádrže.
Nikdy nepřekračujte rozsah teplot oleje, který je určený k odsávání. Teplota motorového oleje před odsáváním by se měla pohy-
bovat mezi 40 a 60 °C. Příliš nízká teplota oleje zapříčiní, že olej bude příliš hustý a nebude ho možné zcela beze zbytku odsát.
Příliš vysoká teplota může poškodit součásti výrobku, které jsou vyrobené z plastů, nebo zapříčinit těžké popáleniny.
Tento přístroj nepoužívejte k účelům, které nejsou uvedené v návodu k obsluze. Odsávání jiných kapalin než těch, které jsou
uvedené v návodu k obsluze, může zapříčinit úraz, požár nebo poškození výrobku.
Spalovací motor nesmí být v provozu během odsávání oleje.
Dodržujte lokální předpisy pro likvidaci opotřebeného oleje. Olej není v životním prostředí chemicky netečná látka. Opotřebený
motorový olej musí být řádně zlikvidován nebo odevzdán k recyklaci. Informace o recyklaci získáte od lokálního úřadu, který má
na starosti nakládání s odpady. Nikdy znovu nepoužívejte jednou opotřebený motorový olej.
Nepřibližujte se k přístroji s ohněm během odsávání oleje, držte přístroj mimo dosah silných tepelných zdrojů, například radiátorů
nebo topidel. Během obsluhy přístroje je zakázáno kouřit.
OBSLUHA PŘÍSTROJE
Upozornění! Před zahájením všech montážních nebo demontážních činností se musíte ujistit, že výrobek byl odpojen
od přívodu stlačeného vzduchu. Ujistěte se rovněž, že jste vypustili tlak uzavřený v nádržích přístroje. Tlak uvolníte ote-
vřením všech ventilů. Ventil je otevřený, jestliže se jeho páčka nachází souběžně s osou průtoku ventilu. Ventil uzavřete
přesunutím páčky do kolmé pozice vůči ose průtoku ventilu.
Závitový spoj musíte dotáhnout silou, která nepřesahuje sílu požadovanou pro dosažení těsnosti. Příliš silné utažení
šroubových spojů může poškodit těsnění. Ke zlepšení těsnosti závitových spojů můžete použít PTFE pásku.
Montáž výrobku
Nejdříve přišroubujte kontrolní nádrž k hlavní nádrži. Spoj s kulovým ventilem na spodní straně nádrže našroubujte na otvor hlavní
nádrže (II). K otvoru kontrolní nádrže přišroubujte pružnou hadici s koncovkou, která je určená k montáži sond (III).
Uvolněte šroub, který drží trubku spojující hlavní nádrž s trychtýřem, a vysuňte trubku tak, aby se její otvor nacházel nad kontrolní
nádrží, následně dotáhněte upevňovací šroubu, abyste vysunutou trubku zafi xovali (IV). Na otvor trubky našroubujte trychtýř (V).
Na přívod vzduchu do kontrolní nádrže našroubujte tlakoměr (VI).
K úchytům na hlavní nádrži připevněte nádobku (VII). Nádobka slouží k dočasnému odložení uzávěrů olejových nádrží během
odsávání nebo vypouštění oleje.
Do objímky na boku hlavní nádrže zasuňte držák na sací sondy a následně do něj vložte sondy (VII).
Připojení k pneumatické soustavě
Bez ohledu na to, zda bude zdroj stlačeného vzduchu připojený kvůli odsávání oleje nebo vypouštění hlavní nádoby, musíte
přístroj zapojit podle obrázku (IX). Na obrázku je znázorněn doporučený způsob zapojení přístroje k pneumatické soustavě.
Zobrazený způsob zajistí nejefektivnější provoz přístroje a prodlouží jeho životnost.
Do přívodu vzduchu kápněte několik kapek oleje pro pneumatické stroje s viskozitou SAE 10.
Účinnost přístroje můžete regulovat změnou tlaku přiváděného vzduchu.
Je zakázáno překračovat maximální tlak, který je uvedený v tabulce s technickými údaji.
Přístroj zapojte do pneumatické soustavy pomocí hadice s vnitřním průměrem 10 mm / 3/8". Ujistěte se, že odolnost hadice je
minimálně 1,38 MPa.
Odsávání oleje pomocí podtlaku
Ujistěte se, že je ventil sondy na konci pružné hadice uzavřený, a následně k němu připojte vybranou sací sondu. Sundejte
ochranný kryt a nasuňte spojku sací sondy (X).
Sondy vyrobené z plastu lze do určité míry ohýbat, což může být užitečné, pokud je potřeba dosáhnout do všech míst olejové
nádrže. Vyhněte se však zlomení sondy, protože to může vést k jejímu ucpání a trvalému poškození. Kovové sondy ohýbat nelze.
Ujistěte se, že je ventil pod kontrolní nádrží uzavřený.
Ujistěte se, že je ventil hlavní nádrže uzavřený.
Upravte tlak na zdroji stlačeného vzduchu tak, aby nepřekročil maximální tlak odsávání uvedený v tabulce s technickými údaji.
Zapojte zdroj stlačeného vzduchu do kontrolní nádrže (XI), následně do ní pusťte vzduch, což povede k tomu, že v ní vznikne
podtlak. Sledujte přitom ukazatel tlakoměru. Jestliže se ukazatel bude nacházet ve žlutém poli stupnice tlakoměru, zastavte na-
pouštění stlačeného vzduchu do kontrolní nádrže.
Zasuňte sondu do nádrže, ze které potřebujete odsát olej, následně otevřete ventil sondy. Podtlak v kontrolní nádrži vyvolá odsávání oleje.
Sledujte stupnici na nádrži, množství oleje nesmí překročit hladinu označenou nápisem „STOP". Pokud se množství oleje v kont-
rolní nádrži přiblíží k této hladině, vytáhněte sondu z olejové nádrže a nechejte v ní vyrovnat tlak. Následně uzavřete ventil sondy
a otevřete ventil pod kontrolní nádrží. Tím se obsah kontrolní nádrže přelije do hlavní nádrže. Po vyprázdnění kontrolní nádrže
musíte pod ní uzavřít ventil.
Jestliže vytvořený podtlak neumožní odsání veškerého obsahu oleje z nádrže, musíte uzavřít ventil sondy, zopakovat celý postup
vytvoření podtlaku v kontrolní nádrži a následně odsávání oleje zopakovat.
O R I G I N Á L N Á V O D U
38