YATO YT-07190 PL Manual Original página 34

LV
Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet vadus un adapterus, lai pārliecinātos, ka tajos nav noplūdes.
Pirms pieslēgšanas saspiesta gaisa avotam pārliecinieties, ka visi vārsti un slēdzi atrodas pozīcijā "izslēgts — OFF".
Nepārsniedziet maksimālo gaisa spiedienu 0,8 MPa/0,18 MPa eļļas izsūkšanai/tvertnes iztukšošanai.
Nekad nepārsniedziet ekstrakcijai paredzētās eļļas temperatūras diapazonu. Motoreļļas temperatūrai pirms izsūkšanas ir jābūt
diapazonā no 40 °C līdz 60°C. Ja eļļas temperatūra ir pārāk zema, tā ir pārāk bieza, lai to būtu iespējams efektīvi izsūkt. Pārāk
augsta temperatūra var novest pie ierīces plastmasas elementu bojāšanas un kļūt par nopietnu apdegumu iemeslu.
Neizmantojiet šo ierīci pielietojumiem, kas nav norādīti šajā instrukcijā. Citu šķidrumu ekstrakcija, izņemot instrukcijā minētos
šķidrumus, var kļūt par traumu un ugunsgrēka iemeslu un novest pie ierīces bojāšanas.
Eļļas ekstrakcijas no iekšdedzes dzinēja laikā dzinējs nedrīkst darboties.
Ievērojiet vietējos izlietotas eļļas utilizācijas noteikumus. Eļļa nav neitrāla attiecībā uz apkārtējo vidi. Izlietotā eļļa ir pareizi jāne-
itralizē vai jānodod otrreizējai pārstrādei. Sazinieties ar vietējo iestādi, kas atbildīga par atkritumu apsaimniekošanu, lai saņemtu
informāciju par otrreizējo pārstrādi. Nekad neizmantojiet atkārtoti izlietoto motoreļļu.
Eļļas ekstrakcijas laikā nepietuvojieties pie ierīces ar atklāta uguns avotu un izvairieties no spēcīgiem siltuma avotiem tādiem kā
radiatori vai sildītāji. Nesmēķējiet ierīces apkalpošanas laikā.
PRODUKTA LIETOŠANA
Uzmanību! Pirms visu uzstādīšanas un demontāžas darbību sākšanas pārliecinieties, ka ierīce ir atslēgta no saspiestā
gaisa avota. Pārliecinieties arī, ka spiediens, kas uzkrājies tvertnē, ir atbrīvots. Šim mērķim atveriet visi vārsti. Vārsts ir
atvērts, ja tā svira ir paralēla vārsta līnijai. Pārslēdzot sviru pozīcijā, kas perpendikulārā vārsta līnijai, vārsts tiek aizvērts.
Vītņsavienojumi ir jāpievelk ar spēku, kas nepārsniedz hermētiskuma panākšanai nepieciešamo spēku. Pārāk spēcīga
vītņsavienojumu pievilkšana var novest pie blīvējuma bojāšanas. Var izmantot PTFE lenti, lai uzlabotu vītņsavienojumu
hermētiskumu.
Produkta uzstādīšana
Vispirms pieskrūvējiet kontroltvertni pie galvenās tvertnes. Pieskrūvējiet savienojumu ar lodvārstu uz tvertnes apakšējās puses
pie galvenās tvertnes ieejas (II). Pieskrūvējiet elastīgo šļūteni ar uzgali, kas paredzēts zonžu uzstādīšanai, pie kontroltvertnes
ieejas (III).
Atlaidiet vaļīgāk skrūvi, kas stiprina cauruli, kura savieno galveno tvertni ar bļodu, un izbīdiet cauruli tā, lai tās ieeja atrastos virs
kontroltvertnes, pēc tam pievelciet stiprināšanas skrūvi, lai bloķētu izbīdīto cauruli (IV). Pieskrūvējiet bļodu pie caurules ieejai (V).
Pieskrūvējiet manometru pie kontroltvertnes ieejas (VI).
Uzlieciet paliktni uz galvenās tvertnes āķiem (VII). Paliktnis ļauj īslaicīgi uzglabāt kartera vāku aizbāžņus eļļas ekstrakcijas laikā.
Ievadiet ekstrakcijas zonžu turētāju apskavās uz galvenās tvertnes sānu sieniņas, pēc tam ievietojiet tajā zondes (VIII).
Pieslēgšana pneimatiskajai sistēmai
Neatkarīgi no tā, vai saspiestā gaisa avots tiek pieslēgts ar mērķi veikt eļļas ekstrakciju vai iztukšot galveno tvertni, pieslēdziet ins-
trumentu, kā parādīts attēlā (IX). Attēlā ir parādīts ieteicamais instrumenta pieslēgšanas pneimatiskajai sistēmai veids. Parādītais
veids nodrošina efektīvāko instrumenta izmantošanu un pagarina tā kalpošanas laiku.
Iepiliniet dažus pneimatiskajiem instrumentiem paredzētās eļļas ar viskozitāti SAE 10 pilienus gaisa ieejā.
Instrumenta veiktspēju var regulēt, mainot gaisa spiedienu, kas darbina ierīci.
Nedrīkst pārsniegt maksimālo spiedienu, kas norādīts tabulā ar tehniskajiem datiem.
Pieslēdziet instrumentu pneimatiskajai sistēmai, izmantojot šļūteni ar iekšējo diametru 10 mm / 3/8". Pārliecinieties, ka šļūtene
iztur spiedienu vismaz 1,38 MPa.
Eļļas ekstrakcija ar vakuuma metodi
Pārliecinieties, ka zondes vārsts elastīgās šļūtenes galā ir aizvērts, pēc tam pieslēdziet tam izvēlēto ekstrakcijas zondi. Noņemiet
aizsargvāku un uzbīdiet ekstrakcijas zondes pieslēgumu (X).
Plastmasas zondes var noteiktā mērā tikt izliektas, kas var būt noderīgs, ja nepieciešams piekļūt eļļas tvertnes stūriem. Taču
ir jāizvairās no zondes saliekšanas, jo tas var novest pie zondes aizsprostošanas un tās neatgriezeniskas bojāšanas. Metāla
zondes nav izliecamas.
Pārliecinieties, ka vārsts zem kontroltvertnes ir aizvērts.
Pārliecinieties, ka galvenās tvertnes vārsts ir aizvērts.
Noregulējiet spiedienu saspiestā gaisa avotā tā, lai tas nepārsniegtu maksimālo ekstrakcijas spiedienu, kas norādīts tabulā ar
tehniskajiem datiem.
Pieslēdziet saspiestā gaisa avotu kontroltvertnei (X), pēc tam sāciet padot gaisu kontroltvertnē, veidojot vakuumu kontroltvertnē.
Novērojiet manometra rādījumu. Ja rādītājs atrodas uz manometra skalas dzeltenā lauka, pārtrauciet gaisa padevi kontroltvertnē.
Ievadiet zondi tvertnē, kur jāveic eļļas ekstrakcija, pēc tam atveriet zondes vārstu. Vakuums kontroltvertnē noved pie eļļas ekstrakcijas.
Novērojiet skalu uz tvertnes. Eļļas līmenis nedrīkst pārsniegt līniju, kas apzīmētas ar "STOP". Ja eļļas līmenis kontroltvertnē
pietuvojās šai līnijai, izņemiet zondi no eļļas tvertnes un ļaujiet izlīdzināties spiedienam eļļas tvertnes iekšā. Pēc tam aizveriet
zondes vārstu un atveriet vārstu zem kontroltvertnes, ļaujot izplūst kontroltvertnes saturam galvenajā tvertnē. Pēc kontroltvertnes
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
34