tikrinimų ir operacijų, tokiu būdu bus užtikrintas
efektyvus darbas saugiomis sąlygomis.
5.3.1 Sėdynės reguliavimas (Pav. 5.1)
Sėdynė yra slankiojanti ir ją galima reguliuoti
šešiose skirtingose padėtyse.
Reguliavimas vykdomas pakeliant rankenėlę (1)
ir pastumiant sėdynę tol, kol ji užsiblokuos nori-
moje padėtyje.
5.3.2 Padangų slėgis (Pav. 5.2)
Tinkamas padangų slėgis yra pagrindinė sąlyga
norint išgauti nepriekaištingą pjovimo agregato
sulygiavimą, o tuo pačiu ir tolygų vejos pjovimą.
Atsukti apsauginius dangtelius ir prijungti vožtu-
vėlius prie suspausto oro linijos su manometru
bei sureguliuoti nurodytas vertes.
5.3.3 Alyvos ir benzino užpildymas
PASTABA
Rekomenduojamos alyvos ir
benzino rūšys yra nurodytos variklio instrukcijų
vadove.
Prie neveikiančio variklio patikrinti alyvos lygį
variklyje: pagal variklio instrukcijų vadove pa-
teiktus nurodymus jis turi būti tarp matuoklio
žymių MIN ir MAX. (Pav. 5.3)
Pilti degalus naudojantis piltuvėliu taip, kad ba-
kas nebūtų visiškai užpildytas. (Pav. 5.4)
PAVOJUS!
Degalų užpildymas turi būti
vykdomas prie išjungto variklio atviroje arba
gerai ventiliuotoje aplinkoje. Visada prisi-
minti, kad benzino garai yra degūs! TIKRI-
NANT BAKO TURINĮ, NEPRIARTINTI UGNIES
PRIE BAKO KAKLELIO IR NERŪKYTI UŽPIL-
DYMO METU.
SVARBU Vengti benzino išliejimo ant plastiki-
nių detalių, nes jos gali būti pažeistos; atsitiktinių
išsiliejimų atveju, skubiai nuplauti vandeniu.
Garantija nepadengia nuostolių plastikinėms
detalėms ar varikliui, atsiradusių dėl benzino
išsiliejimo.
5.3.4 Angų apsauginių įtaisų montavimas
(surinkimo maišo arba galinio išme-
timo apsaugos įtaiso)
DĖMESIO!
Niekada nenaudoti įrenginio
nesumontavus išmetimo apsaugos įtaisų!
Užkabinti surinkimo maišą (1) ant laikiklių (2) ir
jį sucentruoti galinės plokštės atžvilgiu taip, kad
sutaptų du nurodyti taškai (3).
Įsitikinti, jog surinkimo maišo angos apatinis
vamzdis užsikabina už atitinkamo blokuojančio
kabliuko (4). (Pav. 5.5)
Jeigu norima dirbti be surinkimo maišo, galima
užsisakyti galinio išmetimo apsaugos įtaiso
rinkinį (žiūrėti 8.1), kuris turi būti pritvirtintas prie
galinės plokštės kaip nurodyta atitinkamoje ins-
trukcijoje. (Pav. 5.6)
5.3.5 Įrenginio saugumo ir efektyvumo
kontrolė
1. P atikrinti, ar apsaugos įtaisai veikia kaip nu-
rodyta (žiūrėti 5.2).
2. Į sitikinti, kad stabdis veikia taisyklingai.
3. N epradėti pjovimo, jeigu pjovimo įtaisai
vibruoja arba kyla abejonių dėl jų pagalan-
dimo; visada prisiminti, kad:
– P rastai pagaląstas pjovimo įtaisas drasko
žolę ir dėl to veja pageltonuoja.
– N epriveržtas pjovimo įtaisas sąlygoja neį-
prastą vibraciją ir gali sukelti pavojų.
DĖMESIO!
Nenaudoti įrenginio, jei kyla
abejonių dėl jo efektyvumo ir saugumo, ne-
delsiant susisiekti su Pardavėju dėl būtinų
patikrinimų ar remonto.
5.4 ĮRENGINIO NAUDOJIMAS
5.4.1 Paleidimas
Variklio užvedimui (Pav. 5.7):
– a tidaryti benzino sklendę (1) (jei numatyta);
– n ustatyti transmisiją į laisvąją padėtį («N»)
(žiūrėti 4.32);
– a tjungti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.9);
– d irbant nuokalnėse, įvesti rankinį stabdį;
– š altojo paleidimo atveju, naudoti starterį (žiū-
rėti 4.2) (jei numatytas) arba nustatyti aksele-
ratoriaus svirtį padėtyje «STARTER» (žiūrėti
4.3), kuri yra parodyta etiketėje;
– j ei variklis jau įkaitęs, pakanka nustatyti svirtį
tarp «LĖTAS» ir «GREITAS»;
– į vesti raktą, pasukti jį į padėtį «EIGA» , taip
bus paleista elektros srovė, tada variklio pa-
leidimui jį nustatyti į padėtį «PALEIDIMAS» ;
– u žvedus įrenginį, atleisti raktą.
Užvedus variklį, akseleratoriaus svirtį nustatyti
į padėtį «LĖTAS» ir išvesti starterį ( jeigu numa-
tytas).
SVARBU Starteris turi būti išjungtas, kai tik
variklis pradeda veikti tolygiai; jo veikimas prie
jau įkaitusio variklio gali užteršti žvakę bei sąly-
goti netolygų variklio darbą.
PASTABA
Iškilus sunkumams paleidžiant
įrenginį, primygtinai nesistengti naudoti varikliuką
ilgą laiką, nes gali išsikrauti akumuliatorius bei
10