Заправка Топливом - MTD HT 55 B Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
RU
RU
ОРИГИНАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
B10 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
B10 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
УСТРОЙСТВА
УСТРОЙСТВА
В10.1 – БЛОКИРОВКА РЫЧАГА
В10.1 – БЛОКИРОВКА РЫЧАГА
АКСЕЛЕРАТОРА (см. рис. 1, поз.
АКСЕЛЕРАТОРА (см. рис. 1, поз.
11) предотвращает случайное сра-
11) предотвращает случайное сра-
батывание рычага акселератора.
батывание рычага акселератора.
B10.2 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВКЛ/
B10.2 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВКЛ/
ВЫКЛ) остановки двигателя (рис.
ВЫКЛ) остановки двигателя (рис.
1, поз. 10).
1, поз. 10).
ОПАСНОСТЬ! Внимание! Нож
ОПАСНОСТЬ! Внимание! Нож
продолжает движение в течение
продолжает движение в течение
некоторого времени даже после
некоторого времени даже после
того, как выключатель был переве-
того, как выключатель был переве-
ден в положение «ВЫКЛ».
ден в положение «ВЫКЛ».
3. ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ КУСТО-
3. ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ КУСТО-
РЕЗА
РЕЗА
ОПИСАНИЕ Рис. 1
ОПИСАНИЕ Рис. 1
1)
Ручка пускового тросика
1)
Ручка пускового тросика
2)
Стартер
2)
Стартер
3)
Рычаг подачи воздуха
3)
Рычаг подачи воздуха
4)
Колпачок свечи
4)
Колпачок свечи
5)
Пробка топливного бака
5)
Пробка топливного бака
6)
Передняя ручка с защитой
6)
Передняя ручка с защитой
7)
Двигатель внутреннего сгорания
7)
Двигатель внутреннего сгорания
8)
Топливный бак
8)
Топливный бак
9)
Задняя поворотная ручка с органами
9)
Задняя поворотная ручка с органами
управления
управления
10)
Выключатель остановки двигателя
10)
Выключатель остановки двигателя
ВКЛ/ВЫКЛ.
ВКЛ/ВЫКЛ.
11)
Блокировка рычага акселератора
11)
Блокировка рычага акселератора
12)
Рычаг акселератора
12)
Рычаг акселератора
13)
Ножи
13)
Ножи
14)
Чехол ножей
14)
Чехол ножей
15)
Коробка редуктора
15)
Коробка редуктора
16)
Незаточенная неподвижная защита
16)
Незаточенная неподвижная защита
17)
Фиксатор поворота
17)
Фиксатор поворота
задней ручки
задней ручки
204
204
ИНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НОЖНИЦ
4. ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
4. ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
1) ВНИМАНИЕ! Устройство оснащено
1) ВНИМАНИЕ! Бензопила оснащена
двухтактным двигателем.
двухтактным двигателем.
Двигатель работает на смеси бензина и
Двигатель работает на смеси бензина и
масла, применяемой для двухтактных
масла, применяемой для двухтактных
двигателей, со следующим составом
двигателей, со следующим составом
компонентов в процентах.
компонентов в процентах.
35 : 1 = (3%
35 : 1 = (3%
БЕНЗИН: Используйте неэтилированный
БЕНЗИН: Используйте неэтилированный
бензин с октановым числом 95 или выше.
бензин с октановым числом 95 или выше.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО
Масло
для
двухтактных
Масло
для
двухтактных
высокого качества:
высокого качества:
Классификация JASO: класс FC
Классификация JASO: класс FC
ВНИМАНИЕ! Использование мас-
ВНИМАНИЕ!Нефти более низкого
ла более низкого качества может
качества по типу рекомендовано
привести к серьезным поврежде-
выше,
ниям двигателя
серьезным
двигателя.
2) Перед каждой заправкой
2) Перед каждой заправкой
перемешивайте
перемешивайте
энергично встряхивая
встряхивая
контейнер с топливом.
контейнер с топливом.
Подготовка количества топлива, которое
Подготовка количество топлива, которое
может быть использовано в течение месяца.
может быть использовано в течение месяца.
3) Приготовление топливной смеси и заправку
3) Приготовление топливной смеси и заправку
производите только на открытом воздухе
производите только на открытом воздухе
(рис. 10).
(рис. 10).
4) Храните топливную смесь в контейнере,
4) Храните топливную смесь в контейнере,
предназначенном для этих целей, с плотно
предназначенном для этих целей, с плотно
закрытым колпачком.
закрытым колпачком.
Каждый раз, когда вы будете заправлять
Каждый раз, когда вы будете заправлять
двигатель топливом, добавляйте также
двигатель топливом, добавляйте также
масло в маслобак для цепи.
масло в маслобак для цепи.
)
)
масла
масла
двигателей
двигателей
может
привести
повреждениям
смесь,
смесь,
энергично
к
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido